『Mazda3』は、『CX-30』と共に、

Question

------------最高権威の””2020ワールドカーオブザイヤー””で、
*********「トップ3」”ファイナリスト”に、選ばれました。
https://response.jp/article/2020/03/06/332357.html
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●ワールドカーオブザイヤー（本賞）
▷:キア・テルライド
▷:マツダ・CX-30
▷:マツダ3


※最終発表・表彰式は4月8日に・・・・
・・・・・・・・・ニューヨークモーターショーで行われる。


●ワールドカーデザイン賞
▷:マツダ3
▷:プジョー・208
▷:ポルシェ・タイカン

※この部門でも、「トップ3」に、ノミネートされています。

この素晴らしすぎる車に欠点は無いよね？

補足

ちなみに！私のデミオは何故走りが良いのか考えてみました！ ドライビングが、 なにか上手に成ったかのような、錯覚すら覚える。 やはり・クルマ造りに関して・・ ・・・・トヨタがびっくりしたぐらいだからね。。。 ””TNGA””のお手本が、””SKYACTIV””だって事を、知って居ました？ ◆:トヨタとマツダが技術提携に至った"事件" ------------------「モノ造り革新」の真実：前編 https://president.jp/articles/-/22041 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ [Be a Driver]・人馬一体・と、CMで、アピール。 その根拠は、『GVC』に有るのでは？ -------------------------＜実は、10年前から装備され熟成していた＞ https://www.mazda.co.jp/beadriver/dynamics/skyactivvd/gvc/ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ ホンダにはちょっと真似できないね！

Answer 1

やはりトータルデザインで、評価されているのでしょうね。この場合デザインとは、設計自体の意味ですね。
マツダは、特に外国語に翻訳した場合まで考えて、明確な日本語の説明に実直に努めて来ましたね。
それが好印象を呼んでいるのでしょう。

他のメーカーは、言葉のニュアンス(特に英語等の)だとかで短文化して説明しようとしていますが、英語圏以外には却って分かりにくいことを、海外のデザインセンターで多く経験しているからでしょうね。
そういう意味では、守備範囲は違いますが、世界のSUZUKIとも共通性があるかもです。

Answer 2

カーオブザイヤーに選ばれた車は売れないと言うジンクスがあってね

Answer 3

スカイアクティブXのできと価格でしょうか！？