マツダ MAZDA3 セダン のみんなの質問

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大分叩かれたり絶賛されたりいろいろ話題が絶えないmazda3ですが実際良い車ですか?

デザイン好きなのでいつかは購入したいのですが エンジンは20sで充分ですか? よく非力だの言われてますが正直普段使いで力不足感じることあります?

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ベストアンサーに選ばれた回答

↓セダン 20S L Package試乗。

https://i.imgur.com/QyVC6v5.jpg

正直、エンジンは物足りない印象ですけど、特段問題になるようなことはないです。

ちなみに、ファストバックの15S Touringも試乗してますけど、明らかに違う点がありました。ブレーキ踏んだときのバイト感。セダンのほうが踏みはじめ初期からしっかり自分が期待する減速Gが出ます。

ファストバックのほうは踏みはじめ初期の減速の立ち上がり方が鈍い。

このことは試乗に同乗してくれたマツダスタッフに伝えてあります。

その他の回答 (12件)

  • トーションビーム式サスペンションじゃ、悪い方です。以前のマルチリンクのアクセラの方が遥かにましです。
    エンジンは2Lあれば十分ですよ!

  • マツダが良い車を作ったと言っても評価するのは購入者側です絶賛する輩もいれば叩く輩もいますエンジンは2.0で充分ですが、しかし今時珍しいですね他所は1.4Tとか1.5Tでその程度のパワーで燃費もいいですけどね。ま~選択の自由ですね良いいと思いますよ

  • 私は以前にBL型の後期スカイアクティブに乗ってました。mazda3ファストバック2.0G比-30kgの車重です。パワーは154PS、トルクは19.8kgmとフルスカイでは無いので少し低いですが、2Lで力不足は感じませんでした。寧ろ日本では必要十分です。BLにも1.5ガソリン(従来型のエンジン)あり、それでもそこそこ走るのですから2Lあれば必要十分な走りです。燃費も最高で20km/L超えましたし、力不足って一体どういう走り方させるのか?って話です。私はmazda3に試乗しましたが、十分だと思いましたよ。

  • mazd3ファストバックの2WDディーゼルに乗ってます。
    2Lモデルは決して非力ではないですし、むしろ快適な方だと思います。
    ただ、近い価格帯の他車と比較評価した場合にプリウスも比較に入ってきやすいのですが、プリウスは実質2.4L近い実用トルクに加えて全開性能は2L並み、燃費もBセグメント車並みにいいので、よほどマツダ車のデザインやダイレクト感にこだわりがなければオススメはできないです。
    このコスパ的都合もあって、個人的には2Lガソリンよりもディーゼルの方が価格相応の価値の高さを感じてこちらを選びました。
    mazda3は良い車かと言うと、
    「マツダアンチ達からの雑音さえ気にしてなければ、ヘタな車より良いモノ感がある車」
    と感じられると思いますよ。

  • このクラスなら普段使いで不自由することはまずありません。


    上から見たら不満が出て、下から見たら大絶賛

    MAZDA3に限らず、300マンの車とはそういうクラスなのです

  • 良い車です。装備は充実しています。ナビの地図表示はトヨタマップマスター製なんで安心です。
    エアバッグが作動すると自動的にオペレーターに繋がりますし、死角の車を感知するフロントクロストラフィックアラートがあります。
    AFS、HUD、BSMも有りますね。

    これらの装備はレクサス等の、ハイブランド車にしか載ってません。
    非力なのはシビックを除くCセグ国産ハッチバック全てに言えますが、MAZDA3の場合はエンジンとミッションが装備質感と釣り合ってないし、Xを立てる為に敢えて他を地味にしてるんじゃないの?って話ですね。

    低回転トルクの太い車の方が扱い易く力強いです。
    実用車のパワーウェイトレシオなんて何の役にも立たないですよ。

    ちなみに7月も3700台でハリアー超えてます。

  • mazda3はいい車だと思います。
    1.5Gより2.0Gのほうが快適でしょうね。
    町乗りや高速を流すくらいなら十分だと思いますよ。

  • ここで質問しても5、6人のお決まりのメンバーしか来ません。

    好きな人は進めるし、嫌いな人は悪くいいます。

    あなたがいいと思えばそれが全てです。9割の人は 軽/国産/外車 というくくり以上に感想なんて持ちません。

  • あのヌメッとしたデザインは好きにはなれないなぁ
    エンジンは街乗り程度なら十分なんじゃない

  • トヨタ信者が多いので、叩かれますね。

    私的には、ダサいプリウスの何倍もかっこいいと思いますが。

    試乗した感じですが、高速や山道を頻繁に走らないなら15ツーリングで十分かと。

    上位グレードの装備が欲しいなら、20sプロアクティブ。

    非力非力言う人が居ますが、レースでもする気なのでしょうか?
    普段使いなら十分です。

    パワーが欲しい方は、ターボ車にでも乗りなさい。
    NA車に文句言うな。

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