アクセラとMAZDA3ではカタログでは全高が5ミリほど違うのですがタイヤの隙間フェンダークリアランスはMAZDA3のほうが狭かったりするのでしょうか？

Answer 1

自分が調べた範囲では、5mmの差というのはなかったですね。

日本仕様はセダンが1455mm、スポーツが1470mmでしたが、
http://www.mazda.co.jp/cars/axela/grade/#axela-sport

カナダのHP（たまたまヒットしたので）では、セダンもスポーツも1455mmでした。
https://www.mazda.ca/en/vehicles/2016-mazda3-sport/specs/


日本のスポーツ（ハッチバック）だけが15mm高いという事になっていますが、これはルーフのアンテナの扱いじゃないかな？
セダンはルーフにアンテナがなく、スポーツはルーフの後方にあります。

元々、日本でもアンテナなどは全高に含めないという事でしたが、完全に固定してついていて、変形も伸縮もしないので、全高に含めているのが日本。
含めないのが海外という事なのでは？

見た目はもっと高そうですけど、ルーフの後ろの方の下がったところについているので、全高への影響は小さくなった、そんなことなのでは？

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

確かに同じ右ハンドル仕様のUK版では，
セダン：1450ｍｍ，スポーツ：1465ｍｍとなっていますね。
日本版より両方とも5ｍｍ低くなっています。
https://www.mazda.co.uk/cars/mazda3-hatchback/compare-cars/

これは，フェンダークリアランスの差だと考えられます。
ほんのちょっとの差ですがね。

日本だと，タイヤチェーンを巻くためのスペースが必要となります。
しかし，ドイツやイギリスでは，スノータイヤが義務となるため，
そのスペースは不要です。

よって，欧州仕様（Mazda3)の方が，カッコよく見えたりしますね。