MAZDA2とMAZDA3の燃料代について。 週6で片道30キロ弱の会社の往復通勤に使いたいのですが、毎月の燃料代でどのくらい差が出るのでしょうか？ 信号は5個ほどあります。

Question

どちらもガソリン車で1番安いグレードとお考えください。

Answer 1

MAZDA2のスカイG1.5は、ダイアグナルボーテックスコンバスチョンという技術が採用されていて圧縮比14を達成してるため、MAZDA3のスカイG1.5より燃費がいいです。FFでは、WLTCで20.3km/LとMAZDA3より4km近く燃費がいいです。また年次改良により、いよいよマツコネ2に切り替えになるので買って損は無いです。
片道30キロならディーゼルもありかと。MAZDA2の1.5は、ピエゾ式になっていて煤対策がされてますしMAZDA3は、急速多段燃焼が採用されていて、より煤が溜まりにくいですし昨年の一部改良により、プログラム書き換えにより燃費が向上し、FFでWLTCモード21.2〜21.5km/L、AWDでも20km/Lと低燃費です。
高速では、最高でリッター30以上走る鬼燃費エンジンです。軽油も高くなってきてますが、ガソリンより20円くらい安いので、燃料代節約になります。
またMAZDA3の2.0ガソリンはマイルドHV化され1.5との燃費差が小さくなってます。パワーに余裕がある分、郊外や高速ではさほど燃費差がないです。またスカイXは、スカイG2.0より2〜3km/L燃費がいいです。

Answer 2

信号５個で３０キロの道のりとはおそらく地方なのでしょう。かなり有利な条件ですね。私も地方都市でマツダ３の２リッターガソリンに乗ってますが、優しく乗って、市街地でおよそリッター１３キロ前後、市内のみチョイ乗りだと１０キロ前後というところ。以前はアクセラ1.５リッターに乗ってましたがそれよりも２キロ前後良いくらい。現行型マツダ2も所有してますが、そちらはプラス２～３キロといったところ。同クラス他車に比べてどちらも決して良くはないですね。まあ、平均といったところでしょうか。

Answer 3

MAZDA2は郊外モードで、17km/lほど走りますので、
MAZDA2の方がお得になってくると思います。
一方で、MAZDA3で一番安いグレードは、同じ1500ccとなってしまい
車重を考えると燃費には不利なグレードになります。

https://minkara.carview.co.jp/car/mazda/mazda2/nenpi/
https://minkara.carview.co.jp/car/mazda/mazda3_fastback/nenpi/

今回の年次改良で、8.8インチの第2世代マツダコネクトが選べるようになりましたので、そちらがオススメになります。

また、予算が許すならXDグレードがおすすめです。
20万円ほど上がりますが、レギュラーガソリン比で30円/lほどお安くなります。
トルクももりもりで走りは楽しくなりますし。

Answer 4

その距離なら ディーゼルを選べば車体価格は十分に回収できて
車としても良いと思います。

Answer 5

MAZDA3を片道20キロの通勤に使ってましたけど大体月2万円くらいでしたね
カタログだとリッター15くらいになってますが実際は10も走りませんので距離のある通勤には向かないですね

Answer 6

M2が17km/L、M3が15km/Lくらいで考えると


一月の走行距離は60km×6日×4週間＝1,440km

M2だと約85L、M3だと96L消費することになるので、180円/LとするとM2は15,300円、M3は17,280円となります。

Answer 7

初めまして。

通勤距離が私と同じくらいです。
週6の片道30kmでしたら、燃料費を考える前に、ディーゼルを選ばれたほうがかなりお得ですよ。
30kmも走るのであれば、煤の問題もありませんので、ご検討してみてください。