マツダ MAZDA3 セダン のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
157
0

GRヤリスとMAZDA3のAWD前後駆動トルク異配分の仕組みがよく理解できないのですが、後輪のトルク配分を前輪より高めることで、FRの感覚にもなるという認識でよろしいでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

仕組みへの質問と、感覚への質問の二つですね。
仕組み:従来は後輪へのトルク配分は50%までだったが、前後で最終減速比を変える事により、それを超える事が可能になった。
感覚:雪道ドリフトを試みましたが、直ぐに戻ってしまいました。この時はATでしたので、マニュアルモードなら継続できたと想像します。でも、最終減速比の差に依存して、大きなスリップアングルは取れないと想像します。
ただ、このスリップアングルの制約は、スピンを防ぐ利点が大きいと想像します。

その他の回答 (1件)

  • GRは知らんけど、MAZDAの4WDのトルク配分は僅かですよ。

    リヤへのトルク配分がカタログに記載されていますか?。記載されていない場合は、最大でも10%程度のトルク配分しかなされません。少なくともマツダ3はFRの感覚にはなりませんよ。基本的にほぼFFです。本来の意味の4WDとも違います。FF+アルファ程度に考えてください。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

マツダ MAZDA3 セダン 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

マツダ MAZDA3 セダンのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離