MAZDA3を非力なエンジンとかトーションビームとか「カタログの数字」しかみない、踊らされて買うようなスペック厨な人もいれば、

Question

「数字ではあらわせないもの」を求めて買う人もいるのでしょう。
エンジンスペックでmazda3に勝るはずのシビックがなぜか全然売れてない事からもそれが現れてる。
4〜9月の時期ではmazda3は1万8千台。
一方のシビックは6700台。

これらを見ても分かるように、シビックよりMAZDA3が上でしょうね？

ホンダは安物しか売れないメーカーです。
異論ございますかね？

Answer 1

シビックは6月末時点で生産を終了しており、在庫のみの販売ですね。
マイナーチェンジを今年末に行う為で、タイプRは来年夏まで新規生産はありません。

シビックを購入される方の多くは指名買いですから、わざわざ新型発売が近いのに旧型の在庫は買わないだろうし、マツダ3に比べてエンジンラインナップも少ないのでよりニッチな商品と言えるでしょう。
マツダ3は下は1.5ガソリンエンジンからですので、Xやディーゼルほど予算が無くても買えるグレードがある割に新型としての売れ行きはよろしくないようです。

ちなみに私はホンダディーラーで整備士してますが、この度マツダ3のXを契約してきました。

シビックの外観がどうしても受け入れられなくて。

Answer 2

ホンダのシビックは高いのしか売っていない。

6,700台×500万円＝335億円

18,000台×300万円＝540億円

絶対額では劣っても、稼ぎ方は良いんじゃないか。

フィットとデミオではどうなんだろう。

Answer 3

今時1.5LのNAなんて車好きが買うとは思えないが
パワステも安物と聞く
シビックは245幅のコンチ及び235幅のGYイーグルF1使うので
金の掛ったモノを使ってる
見た目のマツダ３走りのシビックで異論あるまい

Answer 4

シビックは輸入で、日本の一月の割当が6~7000台しかないんですけど。
世界販売数ではシビックの相手になってませんよ。

Answer 5

シビックとマツダ３の世界の4〜9月の販売台数はどうなんですか？

Answer 6

登録台数を稼ぐ為の販売会社による自作自演