マツダ フレアワゴンカスタムスタイル 「エネチャージの恩恵を感じた車」のユーザーレビュー

まる♪( ´▽`) まる♪( ´▽`)さん

マツダ フレアワゴンカスタムスタイル

グレード:カスタムスタイルXGターボ(CVT_0.66) 2015年式

乗車形式:過去所有

評価

3

走行性能
2
乗り心地
2
燃費
4
デザイン
4
積載性
2
価格
4

エネチャージの恩恵を感じた車

2021.2.27

総評
意外といい車だった。
パドルシフトもそれなりに楽しめた。
燃費もいい。
金額も高い訳ではないしね。
満足している点
エネチャージ。
クルコン。
パドルシフト。
イカリング。
不満な点
出だしが鈍感。
ミッションモードが制御されてます感が強い。
3速は違和感の塊。パドルシフトがもったいない。
リアシートの乗り心地が最悪。
デザイン

4

フロントのデザインは好きでした。
昼間は普通ですが、夜はイカツイ顔してましたね。
リアは見慣れてきても、やはり少し残念なデザイン。
走行性能

2

ターボ車でスムーズに走れました。
出だしは少し難がありますけど(笑)
コーナリングも癖なく良かったと思います。
乗り心地

2

運転席、助手席に乗ってると乗り味のいい車です。
リアシートになると話は別。
路面の凹凸が全部体に伝わります。
衝撃が強いときもあります。
積載性

2

積載量はよくわかりません(笑)
トランクは意外と広い方かもしれません。
燃費

4

燃費はいい!
ビックリします(笑)
価格

4

価格は見合ってると思います。
今の車から見れば安いです。
故障経験
パネルがパカパカしてましたね。

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