マツダ フレアワゴンカスタムスタイル ユーザーレビュー・評価一覧

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マツダ フレアワゴンカスタムスタイル 新型・現行モデル
44

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.8
燃費
3.6
デザイン
4.2
積載性
3.8
価格
3.9

総合評価分布

星5

31

星4

7

星3

6

星2

0

星1

0

44 件中 1 ~ 20 件を表示

  • やっきー やっきーさん

    グレード:カスタムスタイルXSターボ(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    最近の軽自動車は凄い!

    2019.8.15

    総評
    今まで普通車に乗り続けていて、初の軽自動車となりました。私の中では『4輪自転車』とバカにしていました。中古で購入したので、モデルも1つ前のものですが、走り・居住性・燃費・装備など良い意味で裏切られました!...
    満足している点
    ターボが付いているおかげなのか、想像していたより非力感が無く、普通に走れるし、いざって時にも加速できる。 室内もかなり広く、ノアを所持していたこともあり、サードシートがセカンドシートになった感じ。
    不満な点
    ルームミラーが防眩ミラーじゃない。 リアハッチドア内張があまりにもチープ! やはり室内幅が狭い。
    乗り心地
    ハイトワゴンであるせいか、若干サスが固めな感じです。乗り心地が悪くなるレベルではありません。コーナーでもだいぶ踏ん張ってくれます。 エアコンの効きが悪いです!最近暑い日が続いているせいなのか、今まで...

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  • MAZDA輪廻 MAZDA輪廻さん

    グレード:XT(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    エネルギッシュ

    2024.11.17

    総評
     外観と内装が軽自動車としては質感が高く、所有者の満足を得やすそう。ACCとレーンキープの機能性が高く、ターボパワーもあって長距離走行も苦もなくこなせるのではないかと思う。燃費もマイルドハイブリッドによる...
    満足している点
     外観のメタル的な雰囲気とボルドーカラーを使った内装の落ち着きが好ましい。  走りでは、ターボの力強さと取り回しの良さがいい感じ。まだ、パワーモードは試していないけれど、どれくらい力感が嵩増しされるのか...
    不満な点
     路面の荒さを確実に拾いまくるリアサス。ガタガタ落ち着かない。突き上げも強そうな予感がする。  荷室アンダーの発泡スチロールは何とかならんものだったのかねー。見た途端、納車時の感動が萎えたよ。ハハハ ...
    乗り心地
    荒れた路面では、リアからガタガタとした振動がモロに伝わるので、安っぽく感じてしまう。 通常の路面だと浮ついた感覚もなく、落ち着いてドライブできる。

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  • elgrand8890 elgrand8890さん

    グレード:XT(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    素敵なフォルムと動力性能

    2024.11.11

    総評
    買って損はない車だと。いうならばケチって低グレードを選択したり、オプションをつけなかったりすると後々後悔するから、おカネの工面は頑張ってください
    満足している点
    内装がかっこいい。ACCは高速でマジ使える。ブレーキホールドも楽。とにかく2世代前のスペーシアカスタムとはずいぶん変わった。走りも装備もまるっきり違う。軽とは思えないくらい。
    不満な点
    これから乗っていくうちに探していきます。
    乗り心地
    -

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  • Eno7 Eno7さん

    グレード:- 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    不安と期待

    2024.8.9

    総評
    これから
    満足している点
    維持費が軽い
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Eno7 Eno7さん

    グレード:- 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    不安と期待

    2024.8.9

    総評
    これから
    満足している点
    維持費が軽い
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かずたな かずたなさん

    グレード:XT(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    装備充実

    2024.4.27

    総評
    良い軽自動車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • B.Taka B.Takaさん

    グレード:XT(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    新型はいい、

    2024.3.10

    総評
    すべてにおいて、前車よりいい。
    満足している点
    43Sからの乗り換え、安全面がかなりすすんだ、
    不満な点
    すこしごつごつ感がある。
    乗り心地
    -

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  • *黒紫* *黒紫*さん

    グレード:カスタムスタイルXS(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    ハイトワゴン

    2024.1.21

    総評
    通勤車としては満足かな
    満足している点
    視界が広い 運転しやすい
    不満な点
    オートライトの点灯が遅い 後部の収納か少ない
    乗り心地
    年式並み

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  • サイコストーム サイコストームさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    なかなか広くて運転しやすい

    2023.12.24

    総評
    通勤で使用、燃費は15前後。パワフルで坂道グングン上がります。
    満足している点
    視野が広い 4人乗ってもゆったり パワフル
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • RUN丸 RUN丸さん

    グレード:XS(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    オールマイティな優等生

    2023.11.25

    総評
    普段使いからレジャーまで、幅広く使える。快適装備で乗り心地も良く、永く乗れそう。
    満足している点
    広い室内、快適な装備、荷物がたくさん詰める、車中泊可能なシートアレンジが可能、小回りが良い車体サイズ、良い燃費。
    不満な点
    登り坂ではちょっとパワーが欲しいが、不満ではないかな♪
    乗り心地
    -

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  • あつがみかた あつがみかたさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    室内広い

    2023.9.18

    総評
    でかい分燃費が悪い 街乗り(住んでるのは田舎)で17~18
    満足している点
    高さがある分広く感じる
    不満な点
    個人的には燃費を考えればワゴンRスマイルがよかったけど、妻的にこちらのほうがよかったんだと。
    乗り心地
    -

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  • moroder moroderさん

    グレード:カスタムスタイル ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    これで充分と思わせてくれる快適な車

    2023.8.19

    総評
    総合的に広さ、運転のし易さ、静音性に優れた車だと思います。 前モデルのハイブリッドではそんなに不満を感じなかったのですが、やはり真夏にエアコンを作動させた状態だとターボが無いとツラいと感じる場面が結構あ...
    満足している点
    視界が広く、運転時のストレスは少なめ。 収納が一般的なコンパクトカーよりも実用性に優れている。
    不満な点
    真夏でエアコン全開の環境だったせいか、アイドリングストップは乗っている間、一度も作動せず。パワーが食われているのか、Sエネチャージの恩恵はパワーモードON状態でないと受けられなかった。 車体が黒という事...
    乗り心地
    スズキは他社より軽量な部類ですが、街乗りしている分にはしっかりした乗り心地という印象でした。 前回乗ったフレアクロスオーバーの方が軽快ですが、こちらはピョコピョコした動きが目立ちました。

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  • ヒロヒロひろひろ ヒロヒロひろひろさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ターボは必要

    2023.8.16

    総評
    軽でも中は広く、ターボで爽快に走れます
    満足している点
    ターボ付いてるので、軽でも良く走ります
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    -

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  • けんぱぱ(・∀・)@ら組 けんぱぱ(・∀・)@ら組さん

    グレード:カスタムスタイル ハイブリッド XT_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    新しい通勤兼営業スペシャルです

    2023.7.31

    総評
    走り、静粛性、乗り心地とバランスが取れていて良い車です。
    満足している点
    サイドから見た姿と、意外にも重厚な乗り心地。
    不満な点
    室内スペースはライバル車より少し狭いと感じます。ただ、それでも十分広いです。
    乗り心地
    このクラスでは軽量なのに、意外にも重厚な乗り心地です。

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  • seva_tanaka seva_tanakaさん

    グレード:カスタムスタイルXS(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    スズキのOEM

    2023.2.27

    総評
    10万キロ超えている車ですが エンジンがタイミングチェーンなので ベルト切れののリスクが少ない
    満足している点
    トールタイプで視野が広く車内も広いのと スライドドアが良い
    不満な点
    後部座席の後ろに荷物を積むスペースがもう少し欲しい、軽自動車なのでしょうがないですけどね!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • やま@ネロ やま@ネロさん

    グレード:カスタムスタイル ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    ハイブリッドはキビキビ走ってくれます

    2023.1.1

    総評
    送迎に使う事を想定した車種の選択において、車内の広さや最新の安全装備は安心して使えるクルマだと思います。
    満足している点
    カスタムは追加のオプションが殆ど必要無いのでナビをどうするかくらいで悩むことはありませんでした モーターアシストのお陰で発進時のストレスは少ないですね
    不満な点
    フロントグリルのギラギラは好みではありませんが、車体が小さいのに人気のミニバンになりたい気持ちが背伸びしている子供みたいに思えてきました。 暫く様子見です
    乗り心地
    -

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  • hana88 hana88さん

    グレード:カスタムスタイル ハイブリッド XS_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    軽自動車とは思えない室内の広さ

    2022.12.31

    総評
    買って満足😆
    満足している点
    スタイルと車内の広さ
    不満な点
    今のところ特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ☆hisa☆ ☆hisa☆さん

    グレード:カスタムスタイル ハイブリッド XT_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    フロント

    2022.12.4

    総評
    なし
    満足している点
    広い
    不満な点
    なし
    乗り心地
    なし

    続きを見る

  • スケまー スケまーさん

    グレード:カスタムスタイルXS(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    ママもオカンも母ちゃんも安心満足

    2022.10.6

    総評
    ご近所の買い物には最適。
    満足している点
    広い
    不満な点
    軽でNAはダメだ。 逆に怖い。
    乗り心地
    カスタムスタイルやからなのか、ふわふわせずにいい感じの固さでした。 素晴らしい。

    続きを見る

  • ミータロ ミータロさん

    グレード:カスタムスタイル ハイブリッド XT(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    パドルシフトの使い方で燃費激変するよ

    2022.8.28

    総評
    カッコイイ軽バンッスね。
    満足している点
    意外と燃費よい。カッコイイ。
    不満な点
    電アシで前に進まない。代車で借りたワゴンRはぐんぐん進む。重すぎてユニットが見合ってなかったのかな。
    乗り心地
    なにも思うところないから良いのでは。

    続きを見る

  • RedIce RedIceさん

    グレード:カスタムスタイル ハイブリッド XT_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    1年経ち

    2022.8.10

    総評
    基本的には大満足です
    満足している点
    足としては大満足
    不満な点
    もう少し燃費が良ければ
    乗り心地
    少し硬め

    続きを見る

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