マツダ フレアカスタムスタイル のみんなの質問 (解決済み) 16ページ
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フューエルパイプなどにみられるこのジョイントの名称を教えてください。外すときは小さい方のボルトを押さえながら、大きい方のボルトを緩める向きで回すことでいいのでしょうか。 そのときホース（画面のジ...
2019.4.6
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ベストアンサー： 取り外しに関しては その手順でＯＫです 大きい方のユニオン（フレア）ナット側はナットのみ回転して緩みますので ホースはほぼ捩れずに済みます あと どちらのナットも工具はオープンスパナ／モンキーレンチ等を使用せずに各種ユニオン（フレア）ナットレンチ（画像）をお使いください
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ネジの水道管の接続には白いテープを巻いてから接続しますがフォークリフトなどの油圧ホースはなにもなしで接続しても漏れないのはどうしてでしょうか。粘りがあるから？
2019.3.21
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ベストアンサー： 圧がかかっても漏れないように、ホースのジョイントにはフレアとカシメ、耐圧パッキンを使い、耐久性を持たせてあるからです。
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旧車のATラインとブレーキラインのフレアパイプ制作でお聞きしたく思うのですが、 ブレーキライン、ATラインをフレアパイプで作り直そうと思うのですが、パイプの材質はどれが適合するのでしょうか？？ アル
2019.3.15
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ベストアンサー： 銅パイプでいいと思う。
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MAZDAのフレアXSとスズキのワゴンＲハイブリッドFZセーフティーパッケージを見積もると、ネットでは151万 車両と諸費用だけでドアバイザー、フロアマットなどは自分で別で買うつもりです。 店頭...
2019.3.6
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ベストアンサー： マツダフレアのほうが安くなりませんでしたか？相見積もりを出してマツダ行くと張り合ってくるはずですよ？ でも、マツダフレア、、マークも名前も恥ずかしくて。。
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来週2回目の車検をディーラーでお願いしてあるのですが、見積り時に発炎筒とパンク修理キットが期限が切れているので交換の承諾をしてしまったのですが、帰宅して調べるとネットの方が断然安く 購入できる事...
2019.1.11
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ベストアンサー： こんにちは。 ＞なので自分で購入して、車検当日に発炎筒とキットをキャンセルする事は失礼でしょうか？ 当日というのはちょっとね。 部品も注文しているでしょうし備え付けも終わっているでしょうから。 それより今から連絡してハイフレアとパンクキットはこちらで用意しますと連絡した方が良いでしょうね。 ＞前回車検の明細書と今回の見積書で基本の技術料が2000円方程違うのですがベテラン整備士だと高く...
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現在レクサスNXに乗っています。 乗り出しから2〜3年後に下取りに出してRXを購入する予定です。早ければ2020年あたりでしょうか。 質問なのですが、私のNXの下取りは売却時300万は超えるで...
2018.12.25
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ベストアンサー： 400は難しいと思いますよ。 300から350ぐらいでは無いでしょうか。 私も2014のNXです。4年で300切りそうです
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ハイブリッド軽自動車のメリットとデメリットを教えてください？
2018.12.19
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ベストアンサー： スズキ車でしょうか。 代車で フレアワゴン（スペーシア） フレア（ワゴンR） をかりました。 メリットは、アイドリングストップにセルを使わないところだけでしょうか。 デメリットは、他の方の言われるように回生ブレーキが結構効きます。 純ガソリン車からだと違和感アリです。 私の通勤ルートでは、効果が少ないのか、フレアワゴンではガソリンのデミオより少し悪く、フレアで同じか少し良い位でした。 スズ
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レクサスnxのグレードについて、以下のどちらがいいと思いますか？基本1人で乗ります。 1 グレード:ターボ FF Fスポーツ カラー:グラファイトブラック シート:フレアレッド オプション:三...
2018.12.2
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ベストアンサー： 1だと思います。 バージョンL 電動格納シート リヤシートヒーター 1人なら必要無いですよね？ それを外した装備 内装等考えると Fスポーツに三眼で 300hより300の方が走りは楽しめます 個人差ありますが。 燃費もさほど変わらない ハイオクとレギュラーの違いはあれど 2000と2500では税金も違いますしね
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高速道路上などで路肩に故障車が停車してるときがありますが、普通の乗用車が発煙筒や三角板なども使わずに、パイロンを置いてるときがあります。 あのパイロンはどっから持ってきたものですか？ 普通の乗...
2018.11.25
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ベストアンサー： 公団や警察関係 停車が変な場所だと 発炎筒（フレア）を潤沢に奢って頂けます。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9a/F-15E_391st_USAF_081215-F-7823A-931.jpg みたい な
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クラッチの配管とホースを切り離したいのですが、外し方を教えてください。 湾曲してるパーツ？はどうやって取るのでしょうか。 これをとれば配管とホースを切り離せますでしょうか。 よろしくお願いします。
2018.11.15
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ベストアンサー： 下写真の青矢印部分に十分にCRC等の浸透剤を時間を置いて、数回吹付けます。 本来はフレアレンチを使いますが、無いでしょうからバイクや車の車載工具はスパナ自体の肉厚が有るので、通常のスパナでは無い物を使用して緩めます・・バイス・プライヤーやモンキーレンチでもOKです。 フレヤーナットを緩めたら、ウェーブ・スプリング・クリップを赤矢印の方向にプライヤーやマイナス・ドライバーをエッジ部分に引っ掛...
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車について。 18歳の女です。車を買うことになったのですが、迷ってます。 ●マツダのカスタムフレアの赤色 ●ホンダのN ONEのツートンカラーで赤色 私のような年齢でどの車がいいと思 いま...
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