マツダ フレアクロスオーバー ユーザーレビュー・評価一覧

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マツダ フレアクロスオーバー 新型・現行モデル
98

平均総合評価

4.5

走行性能
3.8
乗り心地
3.5
燃費
4.1
デザイン
4.5
積載性
4.0
価格
3.9

総合評価分布

星5

57

星4

33

星3

6

星2

2

星1

0

98 件中 1 ~ 20 件を表示

  • yajiman yajimanさん

    グレード:ハイブリッド XS スペシャル(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    見た目はSUV、中身はハイトールワゴン

    2024.11.9

    総評
    ソロキャンプなどの一人+大荷物にはもってこいな車です。 燃料が良いのも〇
    満足している点
    エクステリアは、かわいくもあり、カッコよさもあって インテリアは、個性的で楽しい車です。
    不満な点
    段差のショックが大きい
    乗り心地
    振動や段差の衝撃が大きい

    続きを見る

  • つおひ つおひさん

    グレード:XG_4WD(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    お手軽な釣り車

    2024.12.21

    総評
    使い勝手良し
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • (o.n)/ちゃん (o.n)/ちゃんさん

    グレード:XT_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    末永く宜しくです^_^

    2024.12.15

    総評
    スズキのハスラーのOEMなので、ほぼハスラーと変わらないですヨー。^_^ 事故に注意して末永く乗りたいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • さっささん さっささんさん

    グレード:ハイブリッド XS スペシャル(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    軽自動車なのに意外に走る❗️

    2024.12.12

    総評
    7ftの竿をたたまずに積めるので、家族も乗せるアングラーにおすすめです❗️ 燃費も良いので最高です❗️
    満足している点
    通勤帰りに釣りに行けて、7ftの竿を畳まずに積める軽バンではない軽自動車を探していて見つけた1台❗️
    不満な点
    デニムブルーはかっこかわいいけど、洗車が大変💦
    乗り心地
    突き上げが気になる方がいらっしゃいますが、自分は全く気になりません。年式の違い??

    続きを見る

  • はまらも はまらもさん

    グレード:ハイブリッド XT_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    バランスが完璧

    2024.11.5

    総評
    買って損がないと感じる一台。これ本当に軽?と思うような普通車感で走れる車。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ReadyGoGo ReadyGoGoさん

    グレード:ハイブリッド XT_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    走行性能・安全性能・燃費性能 全てヨシ

    2024.10.27

    総評
    軽四としては素晴らしい出来の車
    満足している点
    ハイブリッドなので低燃費 ターボなので力強い 4WDなので悪路・雪道にも強い
    不満な点
    クロカンではなく街乗りSUVなので足回りが貧弱
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ひゅくみょん ひゅくみょんさん

    グレード:- 2024年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    ハスラーもどき

    2024.10.26

    総評
    パジェロミニから比べると快適だけど NAだったのでパワーがイマイチ。 それでもワンテンポ遅れて流れには乗れるので 高速や山方面に行かなければ まぁ不満は無いのかも。 踏んでも遅いしうるさいけどw
    満足している点
    あのハスラーが なんとマツダでも買えちゃいます
    不満な点
    R06Dはトルクが無いしエンジンがうるさい
    乗り心地
    割りと衝撃は拾う

    続きを見る

  • bitten bittenさん

    グレード:ハイブリッド XT_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    移動式部屋

    2024.10.23

    総評
    そこそこ走り、車内は広く、静かで快適。 もはや部屋
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • まいぽぽん まいぽぽんさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    車中泊のお共としてお気に入りです!

    2024.9.27

    総評
    無骨過ぎないおしゃれでかわいいデザインです 運転が下手っぴな私には、知らない細い道も恐れず進んで行けるコンパクトで取り回しも良くて視界も良好な所が味方をしてくれます 車中泊やキャンプをしながら旅をする...
    満足している点
    デザインが可愛い! シートパターンも色々とあるので大きな荷物を積んだり、車中泊の旅の時にはフルフラットにして寝ることができたりと、使い勝手がいいですね
    不満な点
    急な上り坂では力不足なことがあったり、ハンドルが甘目だったり、後ろの座席の乗り心地が悪かったりします
    乗り心地
    前の席は軽自動車としては十分な乗り心地かなって感じです ところが、後ろに乗る機会があってビックリ! 突き上げ感とかダイレクトに響いてくる事があって、3人以上のドライブは申し訳ないですってなりますね

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  • 8gogo 8gogoさん

    グレード:ZT_4WD(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    すごい、日本の軽

    2024.9.9

    総評
    個人的には外観でメロメロに気に入ってるので合格点です。これから出てくるかもしれない課題点も、アフターパーツでの発展の可能性は十分にあると思います。
    満足している点
    市街地を走る分には普通車と遜色無し。後席をスライドすれば、普通車以上の居住性!
    不満な点
    皆さんがおっしゃる通り、サスのショック吸収は課題かと…
    乗り心地
    急な段差への追従性は低いが、軽自動車と思えば今のところは十分→ダンパーはそのうち変えようかな😅

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  • miyasuke miyasukeさん

    グレード:ハイブリッド XT スペシャル_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    よくできたカワイイ子

    2024.8.18

    総評
    今時のよくできた軽自動車で基本的には満足。 ただし燃費と燃料タンクはわりと不満。
    満足している点
    雪国暮らしで役に立つ小さな四駆、ターボで小気味良い走り、ボディもしっかり、何よりデザインがいい。
    不満な点
    キーレスの範囲が狭い、燃費が悪い、ガソリンタンクが小さい、アクセルオンオフの反応が激しい、ハンドルが重い、バイザーの手をかけるところが狭い、ヘッドレストが大きくて車内狭く感じる、リアシートを起こすのが意外...
    乗り心地
    世間では突き上げひどいと言われるけどリフトアップサスにしてるせいか特に気にならない。

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  • Hachisuka Hachisukaさん

    グレード:XG_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    ハスラー(MS31S)からの乗り換え

    2024.8.11

    総評
    使用目的の条件で探したらこれになった。 デザインも使い勝手もいいです。 好きな車です。
    満足している点
    通勤時は仕事道具、週末デイキャンプにはキャンプ道具が余裕で積める。 2か月で2,700km走って平均燃費19.1km/Lで燃費もまぁまぁヨシ。
    不満な点
    信号待ちからの加速がもっさりとして反応悪い。 ハスラーの時はそんなに感じなかったので個体差?
    乗り心地
    路面の段差でふわふわするが、リアのショックアブソーバー交換とマジカルサスペンションリング装着で大分解消された。

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  • ズミ ズミさん

    グレード:ZS(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    -

    妻のデザイン指名買い車

    2024.8.6

    総評
    NAなので出だし、登り坂は遅い。高速道路で追い越し車線に入るには、後ろから来る車に注意してから入る必要がある。これを不満に感じるならターボにした方が良いと思う。走りは楽しくないが、道具として使う人には良い...
    満足している点
    ・軽自動車なのに意外と装備満載 ・後ろの席が広い(その分荷室は犠牲になっている)
    不満な点
    ・オートワイパー、ワンタッチウインカーが無い ・ステアリングをかなり切らないと曲がらない ・サスペンションがボヨンボヨンで峠が楽しめない
    乗り心地
    乗り心地は良い。段差等での突き上げが酷いとYouTubeで良く言われているが、気になるレベルではない(今まで所有していた車で一番良い)。

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  • Akira67 Akira67さん

    グレード:ハイブリッド XT_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    万能な車です。

    2024.8.5

    総評
    悪路や雪道、高速道路でのクルージングや車中泊等、様々なシーンで活躍中です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ZAKI ザキ ZAKI ザキさん

    グレード:XS(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    small suv

    2024.8.1

    総評
    足回りが柔らかすぎる。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • こ ペ た ん こ ペ た んさん

    グレード:ハイブリッド XT_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    よー走りよる車ですわ!

    2024.7.20

    総評
    荷物も積めて、冬場のアクティビティが楽しい車 ツレや周囲の面々も釣られて欲しいと言うのがよくわかります。 走り過ぎて納車から1年で、17,374km走破となりました!
    満足している点
    四駆ターボ車モデルなので、坂道も速い方 雪道もヘッチャラ!
    不満な点
    フロントガラスが立ってるせいか、被弾率高め。 納車すぐにガラスが飛び石で欠けたこと。 インパネが反射してガラスに映り込んで運転しずらいこと。 足回りが柔く、段差で衝撃が来るがコペン同様シャコ...
    乗り心地
    段差の衝撃やらあるが軽の中では良い方かな それ以上お求めなら普通車クラスでしょう

    続きを見る

  • すてぃっち626 すてぃっち626さん

    グレード:ハイブリッド XS_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    普段使いに便利なクルマ

    2024.5.11

    総評
    普段使いにはとても便利なクルマ 雪国だとGグレードのほうが良かったと反省
    満足している点
    飽きがこないデザイン 小回りが効くので街乗りや狭い駐車場での切返しが楽 四駆でも燃費が良い 後席を倒すと広い荷室ができて使いやすい
    不満な点
    路面からの突上げを拾いやすい 雪が降るとヘッドライト、フォグランプにビッチリと雪がこびりついてしまう
    乗り心地
    路面からの振動がくるので良いとは言い難いが、サスが適度に硬いので長距離でもあまり疲れが来ない

    続きを見る

  • tはるきち tはるきちさん

    グレード:ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    日常使いには最高

    2024.5.11

    総評
    セカンドカーには最高です。
    満足している点
    燃費も良く、デザインもよく、レジャー使いもできるオールラウンダー
    不満な点
    パワーが足りない。ターボにすればよかったが燃費を優先
    乗り心地
    乗り心地良し

    続きを見る

  • フレクロ フレクロさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    燃費と見た目は好き

    2024.4.24

    総評
    キャンプや山道を走ったりするには積載量や走行性に不安が残るかも! 自分は趣味の釣りで使える車を探してたので釣りにはドンピシャかと。
    満足している点
    思ったより乗り心地がよくない
    不満な点
    荷物あまり載らない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Duke Furuya Duke Furuyaさん

    グレード:ハイブリッド XT スペシャル_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    軽クロスオーバーとしての完成度

    2024.4.15

    総評
    ボディ剛性の高さから高速走行含む長距離ドライブでも疲労感が少なく、空調がしっかりしているため軽自動車とは思えない快適性に満足しています。
    満足している点
    ボディ剛性の高さ、機能的なインテリア、ACCをはじめとする安全装備、個性あふれるエクステリアデザイン
    不満な点
    ギャップ乗り越え時の突き上げ、信号機視認性、燃料容量が少ない
    乗り心地
    -

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