マツダ フレアクロスオーバー 2018年11月モデル新型情報・価格・グレード

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グレード情報8件フレアクロスオーバー

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ピックアップグレード

XG(CVT_0.66)人気No.1のグレード

基本情報用語について

  • 全高1,665mm

    フロント

    全幅1,475mm

  • 全長3,395mm

    サイド
新車価格 132.2万円
平均総合評価 4.5 4件
アクセスランキング 601位
駆動方式 FF(前輪駆動)
トランスミッション CVT
パワーソース ガソリン
ドア数 5
最低地上高 180mm
最小回転半径 4.6m
車両重量 790kg
排気量 658cc
使用燃料 レギュラー
カタログ燃費 JC08モード走行
29.2km/L
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? 18.66km/L
※投稿数90件
乗車人数 4

グレード一覧

グレード名 XG(CVT_0.66) XS(CVT_0.66) XG_4WD(CVT_0.66) XGスペシャル(CVT_0.66) XS_4WD(CVT_0.66) XT(CVT_0.66) XGスペシャル_4WD(CVT_0.66) XT_4WD(CVT_0.66)
新車価格 138.8万円 149.6万円 151.4万円 154.8万円 162.2万円 163.9万円 167.4万円 176.6万円
発売年月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月
販売状況 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
カタログ燃費 JC08モード走行 32.0km/L JC08モード走行 32.0km/L JC08モード走行 30.4km/L JC08モード走行 32.0km/L JC08モード走行 30.4km/L JC08モード走行 27.8km/L JC08モード走行 30.4km/L JC08モード走行 26.2km/L
ユーザー実燃費
※投稿数 3,393件
-km/L 16.83km/L -km/L -km/L -km/L 18.98km/L -km/L -km/L
全長×全幅×全高 3,395×1,475×1,665mm 3,395×1,475×1,665mm 3,395×1,475×1,665mm 3,395×1,475×1,665mm 3,395×1,475×1,665mm 3,395×1,475×1,665mm 3,395×1,475×1,665mm 3,395×1,475×1,665mm
重量 790kg 800kg 840kg 800kg 850kg 820kg 850kg 870kg
乗車人数 4 4 4 4 4 4 4 4
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) AWD(全輪駆動) FF(前輪駆動) AWD(全輪駆動) FF(前輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動)
衝突被害軽減ブレーキ - - - - - - - -
歩行者衝突回避システム - - - - - - - -
自動ハイビーム - - - - - - - -
ペダル踏み間違い時加速抑制 - - - - - - - -
アダプティブハイビーム - - - - - - - -
後退時車両検知警報 - - - - - - - -
ACC - - - - - - - -
ACC(渋滞追従機能付き) - - - - - - - -
ブラインドスポットモニタリング - - - - - - - -
ハンズオフ - - - - - - - -
360度ビューカメラ - - - - - - - -
自動駐車システム △(オプション) △(オプション) △(オプション) △(オプション)
レーンアシスト(アクティブステアリング) - - - - - - - -

歴代モデル2件フレアクロスオーバー

ユーザーレビュー44件フレアクロスオーバー

フレアクロスオーバー

  • キャンプ道具が積める
  • ターボが良い
  • ライトが良い

平均総合評価

4.5
走行性能:
3.8
乗り心地:
3.1
燃費:
4.2
デザイン:
4.4
積載性:
3.8
価格:
3.7

専門家レビュー2件フレアクロスオーバー

所有者データフレアクロスオーバー

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. XG(CVT_0.66)
    2. XS(CVT_0.66)
    3. XG(CVT_0.66)
  • 人気のカラー

    1. オレンジ
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    34.2%
  • 男女比

    男性
    71.1%
    女性
    25.9%

    その他 2.8%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 26.5%
    2. 東海地方 15.3%
    3. 近畿地方 14.6%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 フレアクロスオーバー

平均値を表示しています。

フレアクロスオーバー

フレアクロスオーバーの中古車平均本体価格

75.1万円

平均走行距離70,821km

買取情報

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走行距離
※1:本サービスで実施のアンケートより (回答期間:2023年6月〜2024年5月)

リセール価値フレアクロスオーバー

走行距離別リセール価値の推移

フレアクロスオーバー
グレード:
XG(CVT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

132.1万円

売却予想価格

47.5万円

新車価格の 36%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2026年
1年後
2028年
3年後
2030年
5年後
2032年
7年後
5千km 52万円 49万円

47万円

新車価格の
36%

45万円

新車価格の
34%

1万km 51万円 46万円 42万円 38万円
2万km 48万円 40万円 32万円 24万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

比較車種フレアクロスオーバー

このクルマについて フレアクロスオーバー

2018年11月

■2018年11月
マツダはフレアクロスオーバーに一部改良を実施するとともに、特別仕様車「XGスペシャル」を設定して、2018年11月16日に発売した。

今回の一部改良では、「XS」と「XT」のバンパーやアルミホイールのデザインを変更。ボディカラーに「ピュアホワイトパール2トーン(黒ルーフ)」と「クールカーキパールメタリック(白ルーフ)、インパネカラーパネルに「カーキ」を新たに設定した。また、「デュアルカメラブレーキサポート」(衝突被害軽減システム)を全グレードに標準装備し、経済産業省や国土交通省などが普及啓発を推進する「安全運転サポート車」の「サポカーS・ベーシック+」に全グレードが該当した。

特別仕様車「XGスペシャル」は、3種類の2トーンボディカラーやボディ各所に施したブラック塗装、レザー調とファブリック表皮を組み合わせた専用シートなどを採用した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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