マツダ フレアクロスオーバー 2015年12月モデル新型情報・価格・グレード

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新車価格（税込）

133.8～168.5万円

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中古車本体価格

20.8～136.4万円

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グレード情報フレアクロスオーバー

歴代モデル2件フレアクロスオーバー

ユーザーレビュー44件フレアクロスオーバー

フレアクロスオーバー

  • キャンプ道具が積める
  • ターボが良い
  • ライトが良い

平均総合評価

4.5
走行性能：
3.8
乗り心地：
3.1
燃費：
4.2
デザイン：
4.5
積載性：
3.8
価格：
3.7
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専門家レビュー2件フレアクロスオーバー

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所有者データフレアクロスオーバー

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. XG(CVT_0.66)
    2. XS(CVT_0.66)
    3. XG(CVT_0.66)

  • 人気のカラー

    1. オレンジ
    2. 赤
    3. 緑

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    66.2%
    AWD
    33.7%

  • 男女比

    男性
    71.0%
    女性
    26.0%

    その他 2.8%

  • 人気の乗車人数

    4名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 26.8%
    2. 東海地方 15.3%
    3. 近畿地方 14.3%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 フレアクロスオーバー

平均値を表示しています。

フレアクロスオーバー

フレアクロスオーバーの中古車平均本体価格

77.2万円

平均走行距離69,332km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値フレアクロスオーバー

走行距離別リセール価値の推移

フレアクロスオーバー
グレード：
XG(CVT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

132.1万円

売却予想価格

47.9万円

新車価格の 36%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 52万円 50万円

48万円

新車価格の
36%

46万円

新車価格の
35%
1万km 51万円 47万円 43万円 39万円
2万km 49万円 41万円 32万円 24万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

比較車種フレアクロスオーバー

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このクルマについて フレアクロスオーバー

2015年12月

■2015年12月
マツダはフレアクロスオーバーに燃費の向上や安全装備の充実化などの一部改良を実施し、2015年12月18日に発売した。

今回の一部改良では、ターボ仕様エンジンにISG(モーター機能付き発電機)を搭載した燃費向上システムのS-エネチャージを採用し、加速時にモーターでエンジンをアシストすることなどによって2WD車で27.8km/Lの優れた燃費性能を実現した。またアイドリングストップからの再始動をスムーズなものとしている。このシステムは自然吸気エンジンの搭載車はすでに採用ずみ。

安全装備は上級グレードのXS、XTに、ステレオカメラ方式によってクルマだけでなく歩行者も認識して衝突を回避または被害を軽減するデュアルカメラブレーキサポートを標準装備した。

デザインについても一部変更が行われ、内外装ともに個性的でアクティブな印象を高め、商品力の向上を図っている。

ボディカラーは、フレアクロスオーバー専用色の新色アクティブイエロー/ブラック2トーンルーフを新たに設定した。

インテリアでは、シート表皮に新しいデザイン柄を採用し、インパネとドアトリムにイエローのカラーパネルを追加採用した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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