マツダ ユーノスコスモ ユーザーレビュー・評価一覧

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マツダ ユーノスコスモ 新型・現行モデル
72

平均総合評価

3.1

走行性能
4.6
乗り心地
4.6
燃費
2.3
デザイン
4.9
積載性
1.9
価格
2.6

総合評価分布

星5

18

星4

15

星3

13

星2

8

星1

18

72 件中 61 ~ 72 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20B_TYPE-E_CCS(AT_3ローター) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    道具としては最低の車だが、文化をたしなむ...

    2003.6.10

    総評
    道具としては最低の車だが、文化をたしなむ移動空間としては最上級。
    満足している点
    歴史上他にない3ローターエンジンを積んでいること。 外観、インテリア、車の挙動、音など、全ての要素が明確な美意識に従って統合されていること。 全ての感触がマイルドで、音もなくワープする感じの加速感。 ...
    不満な点
    燃費が悪いこと。 車の作りが悪いこと。「意あって力足りず」と言った感じ。 ボディー剛性が低いこと。 部品のグレードは大量生産レベルなのに、大量生産されていないので、壊れるくせに高価なこと。 この車...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13B_TYPE-E(AT_2ローター) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マツダ、しかもロータリー車なので、故障や燃...

    2003.3.15

    総評
    マツダ、しかもロータリー車なので、故障や燃費を気にする人には絶対にお勧め出来ないが、それでもコスモが好きな人には、絶対にお勧めします。私もそうですが、スタイルが好きな人には13Bで十分だと思う。内装にこだ...
    満足している点
    外見デザインは最高だと思う。よく「外車?」と聞かれる。何故かRX-7、ソアラによくあおられる。タイプEの内装色は気に入っている。13Bのロータリーだから、発進時にトルク不足気みだが、ターボが効き始め、スピ...
    不満な点
    ホイールベースが長い為、あまり曲がらない。内装デザインだが、ぱっと見はスゴイが、使い勝手が悪く、各部からキシミ音が聞こえ、質感はマツダらしく、安っぽい。本皮シートやハンドル等の皮が薄く、剥がれやすい。ボデ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古でわ激安なんで値段のわりにわ満足できま...

    2002.10.25

    総評
    中古でわ激安なんで値段のわりにわ満足できますが高級車だと思ってのるとかならず泣きます 20BタイプEもなんどかのってますが完成度はひくいです かっこでのると私みたいにわりきれば外車ちっくでいいですよ...
    満足している点
    外見 赤なんでアルファっぽくてきにいってます 絶版なんで新型にひけめかんじないとこもよいです
    不満な点
    インテリア全般 デザインはいいのですが精度がひくすぎますあらゆる継ぎ目からびびり音しまくりです
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20B_TYPE-E(AT_3ローター) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    相当な金くい車

    2002.9.18

    総評
    相当な金くい車
    満足している点
    ロータリーの加速感
    不満な点
    修理費が高い(パネルが消えたため修理をすると40万円)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20B_TYPE-E_CCS(AT_3ローター) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全てに於いてほぼ満足。好きで買った車なの...

    2002.9.2

    総評
    全てに於いてほぼ満足。好きで買った車なので燃費が悪いとか、どうとか言ってはいけない!おすすめ度もコスモ好きには10、興味のない方には0。それで良いんです。こだわりの無い方はカローラを買って下さい。
    満足している点
    なんとも言えないスタイル。高級感のある室内。高速走行で必要なパワー。
    不満な点
    7年式、高価格にしては粗末な造りと装備(マツダらしい)。日本車全般に言えるスピードリミッター。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13B_TYPE-S(AT_2ローター) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他の日本車にはないデザインであり、一目ぼ...

    2002.7.22

    総評
    他の日本車にはないデザインであり、一目ぼれの状態で購入しました。 内装も独特なデザインであり、高級感もばっちり。
    満足している点
    ボディーラインおよび内装は完璧
    不満な点
    車体(ホイールベース)が長すぎ 燃費が悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20B_TYPE-S(AT_3ローター) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    峠もOK!足回りは使いようです。    ...

    2002.3.26

    総評
    峠もOK!足回りは使いようです。    初期不良で1000キロ点検時にターボを載せ換えましたが、今はエンジンはとても快調で、8万キロ以上乗っています。これからも大切に乗り回していきたいと思います。
    満足している点
    アクセルを踏み込むと一呼吸おいてヒューンと回るエンジン音、まったくというほど振動がなく、まさに「滑るように加速する」という感じ。これはピストンエンジンでは味わうことのできない感覚です。
    不満な点
    加速がいい分、燃料メーターの減りも早いのは当たり前か。その上レアすぎて知名度が低すぎるのがちょっと残念。またオーディオのサイズが特殊で、市販のスーパーコンポを組むことができない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13B_TYPE-S(AT_2ローター) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    恐らく日本車の中では、1番燃費が悪いので...

    2002.3.21

    総評
    恐らく日本車の中では、1番燃費が悪いのでは!?GT-Rも所有しているのですが、燃費はRの半分以下?かも・・・ 足回りや吸排気系などを社外品に変えているのですが、ルックスはかなりいけてるのですが、乗りこごち...
    満足している点
    これぞバブル車ってところがいいですね。
    不満な点
    社外品のパーツが少ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当に車が好きな方にはたまらない1台だと...

    2002.2.5

    総評
    本当に車が好きな方にはたまらない1台だと思います。コスモに乗るならぜひトリプルローターを選んで欲しいですね。トリプルローターだからこそのコスモなんです。この車に乗るからには燃費は気にしてはいけません。さら...
    満足している点
    なんといってもエンジンでしょう! RE最強にして唯一無二のトリプルローター! でかいボディにでかいエンジン、しかもクーペボディ! 良くも悪くもMAZDAだからこそ作ることが出来た車だと思います。車が好きな...
    不満な点
    とにかくよく壊れます。さすがMAZDAさんが作った車だけのことはあります。燃費がアメ車並なのはまだ許せるとしても...MAZDAは、これだけ故障する車をよくユーザーに販売したものだと感心してしまいます。エ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20B_TYPE-E(AT_3ローター) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいですね! なんたって3ローターのコ...

    2002.1.23

    総評
    いいですね! なんたって3ローターのコスモですから
    満足している点
    独自の空気を持っている 動力性能
    不満な点
    フロントブレーキかな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱり最高です。まさしく時代に逆行して...

    2001.8.11

    総評
    やっぱり最高です。まさしく時代に逆行しているところが、なんとも言えない。
    満足している点
    他車には真似の出来ないスタイリング、ロータリーエンジン搭載 目立つ、外車とよく間違われる。
    不満な点
    故障すると、部品代が高い。マイナートラブルが多い。 コスモに乗るなら、燃費なんか気にしてはいけません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今の時代の求めている車と逆な感じの車です...

    2001.7.15

    総評
    今の時代の求めている車と逆な感じの車です
    満足している点
    ボンネットがとても長く車の横幅もある そして車体が低く変わった形をしていてとても大好きです。スポーツカーでもVIPカーとしてでも乗れる
    不満な点
    燃費が悪い  あまり知られてないから人に聞かれてもコスモって何?って言われる事が多い
    乗り心地
    -

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