マツダ クロノス のみんなの質問
ful********さん
2020.9.3 14:15
何故、日産はこんな安っぽく見える車しか作れないのか
(中略)
バブル前の一時だけ良かったが、その後は・・・。
つくづく残念な会社だと思う。
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とありました。
この頃は日産に限らなくても、三菱っていう主たる例を皮切りにいすゞ・マツダ・スバル・ホンダ・スズキ・ダイハツも軒並み“残念”メーカー扱いされてたんじゃないですか?
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[日産]右肩上がり一転、深刻な経営不振に。ゴーン前会長着任。
[三菱]GDI失敗+リコール騒動。益子前会長着任。
[いすゞ]乗用車部門、深刻な不振で消滅。
[マツダ]地味さ+クロノス戦略の失敗、深刻な経営不振に。
[ホンダ]セダン以下の小型車部門の販売不振。
[スバル]レガシィで右肩上がりも、不祥事多発。
[スズキ]小型車で苦戦、軽自動車依存に。
[ダイハツ]スズキに同上+アプローズ騒動、トヨタ一部傘下に。
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このように、“正常”な状態のメーカーがほぼ1社もない状況でした。
どこを見ても“残念”じゃないトヨタがあればそれでいい的な雰囲気さえ、この頃の日本には漂ってた感じです。
shokonnohiさん
2020.9.3 14:28
YouTubeのコメント欄なんて、知恵袋や5chが裸足で逃げ出すくらい醜いモンですから、真に受ける必要は一切有りません。
マツダ車のホイールのセンターキャップなのですが、これってなんのロゴなのでしょうか?最初は販売チャンネルのクロノスのロゴと思っていましたが、調べてもヒットしません。どなたか教えてください
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ベストアンサー:2代目以降のトヨタプリウスは、 ハッチバック仕様。 業界では、 ライトバン扱いで、 トヨタ系工場の守衛所、 手続きが省略され重宝されます。 サプライチェーンの営業車両、 50を最後に役割が終了した。 一般ユーザー、 知らないでしょうけど、、、
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ベストアンサー:販売時期はある程度は被っていますけれども、「クロノスの悲劇『後』」の車種だと思っています。 日本はどうあれ、海外ではクロノス時代のファミリアのうち、5ドアハッチバックの「アスティナ」の後継車種として「323」の名前で売っています。 当時流行の「車体剛性が高いことがセールスポイント」の出始めのクルマですよね。
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