マツダ クロノス ユーザーレビュー・評価一覧

念願かないました 念願かない購入しました。うれしい限りです。今の車にはない凜とした個性があります。

2013.2.2

総評

念願かないました 念願かない購入しました。うれしい限りです。今の車にはない凜とした個性があります。

満足している点

誰も乗っていない希少性。エンジンの吹き上がり。内装も簡素、でも秘めた豪華さがあります（落ち着いていて品があります。）大切に乗りたいです

不満な点

足回りが柔らかいです。（運転に慣れるのに少し時間がかかるかもしれません。）好みが分かれるかもしれません。 　でも私は好きです。

乗り心地

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燃費と操縦性 新車から今年7月でちょうど20年。以前は良く乗っていたが、定年後は 買い物に使うだけで、走行はまだ9万4千キロ。 ４ＷＤ、ＭＴで片道4キ

2012.7.24

総評

燃費と操縦性 新車から今年7月でちょうど20年。以前は良く乗っていたが、定年後は 買い物に使うだけで、走行はまだ9万4千キロ。 ４ＷＤ、ＭＴで片道4キロぐらいのチョロチョロ乗りだが、燃費はリッター9キロ、...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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見た目の若い親父車 当時子供が生まれた為、車が必要だと言う事で安いセダンを中古車で探して買いました。 ５年落ちでしたが、走行２万キロ以下、Ｖ６、３ナン

2011.6.12

総評

見た目の若い親父車 当時子供が生まれた為、車が必要だと言う事で安いセダンを中古車で探して買いました。 ５年落ちでしたが、走行２万キロ以下、Ｖ６、３ナンバーのセダンが２０代会社員のボーナス一回分（諸費用込で...

満足している点

あまりすれ違わない：商業的には失敗だったようで滅多にすれ違いませんでした。でもオートザムクレフよりは売れた筈（笑）。 中古で購入の場合のお買い得感：勿論フル装備、左右にスイングするエアコン噴出口等お買い得...

不満な点

足回り：はっきり言ってフニャフニャでした。特に高速道路のコーナーで進入速度を間違えた時等は船の様にロールして冷や汗が出ました。

乗り心地

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この車が悪いわけじゃない 良くも悪くもマツダらしい車だったと思います。この後，マツダはMS-6，MS-8，クレフ，ユーノス500，MX-6，テルスター

2008.7.27

総評

この車が悪いわけじゃない 良くも悪くもマツダらしい車だったと思います。この後，マツダはMS-6，MS-8，クレフ，ユーノス500，MX-6，テルスター…と展開していきますが，結果として当たった（販売面で）...

満足している点

・良くも悪くも落ち着いた真面目なデザイン ・K型V6エンジンはシルキー。最初に乗せてもらった時には物凄くびっくりした

不満な点

・3ナンバー化。それもクロノスは全幅1,770mmと当時としては大きい部類に入ってしまった。（ちなみに旧アテンザは全幅1,780mm）ミラー幅はカペラと同等といわれてもあんまり説得力がありませんでした。 ...

乗り心地

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初めてのマツダ車だった スタイルが気に入って買った初めてのマツダ車だった。 約７年１０万キロ直前で買い替えしました。 色々と言われていた車でしたが、こ

2008.3.21

総評

初めてのマツダ車だった スタイルが気に入って買った初めてのマツダ車だった。 約７年１０万キロ直前で買い替えしました。 色々と言われていた車でしたが、この車でマツダ車の見方が変わりました。 なんとなく実車を...

満足している点

スタイル 　これは思いっきり個人の好みの問題だか、とにかく気に入った！ ハンドリング 　確かに運転をしているという気になる

不満な点

柔らかすぎるサス 耐久性 　７万あたりから故障が目立ち始めたが、特に８万を超えたあたりからの急激な燃費悪化にはまいった。それまでの街乗り８キロ前後から５キロくらいまで悪化した。 Ｖ６とは思えないエンジン音...

乗り心地

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V6エンジンのほかに大きな特徴はありません...

2006.9.16

総評

V6エンジンのほかに大きな特徴はありませんが、年式の割に古さを感じない点、特に故障もないため、現在も現役で乗り続けています。あまり売れなかったため、街中で見掛けない点も気にいっています。

満足している点

このクラスでは珍しいV6エンジンは静かで、振動も少なく、高回転までよく回ります。また運転席まわりのデザインもよく出来ています。最廉価版でも装備が充実しています。

不満な点

4気筒の同じクラスに比べると燃費が劣る点。街中走行で7ｷﾛぐらい。車体の大きさが、室内の広さに活かされていない点。

乗り心地

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・学生時代に譲ってもらいました。ごくごく...

2006.8.3

総評

・学生時代に譲ってもらいました。ごくごく普通のセダンでした。本当にそれ以上でもそれ以下でもありません。しかし、クリっとしたスタイルに愛着を感じていました。愛称はクロちゃんと呼ばれて家族に親しまれていました...

満足している点

・ごくごく普通にはしる ・中古車で安くかえた ・インテリアのデザインは悪くない ・エクステリアのデザインも斬新で好感をもった。（このころのマツダのデザインは世界的にも評価されていた） ・マイナーな...

不満な点

・ボディ剛性があきらかに不足している ・ボディが大柄でもてあます ・ＡＴの変速ショックが大きい ・運転してあまり楽しくない

乗り心地

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いい車でした。今なら中古が格安で入手でき...

2004.4.17

総評

いい車でした。今なら中古が格安で入手できるので初心者の入門用にピッタリでは。当時RVR-X2000に乗ってましたが同じ排気量かと思うくらい静かでパワーがあって燃費も良くて驚きました。今年車検切れで知人に引...

満足している点

イイ車でした。燃費も加速も乗り心地も全然問題無しでした。でもってとにかく丈夫な車でした

不満な点

あまりにも普通すぎることでしょうか。

乗り心地

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次も、マツダの車（Ｖ６エンジン）おに乗り...

2004.1.20

総評

次も、マツダの車（Ｖ６エンジン）おに乗りたいです。

満足している点

自分で、初めて車を買ったのが、このクロノス。平成７年３月式で、生産終了間近のクロノスであるとカーショップの店員より聞いた。２０００ＣＣ、３ナンバー。他の車を運転した事がない為、定かではないが、０㎞かた４０...

不満な点

後ろに座る人が、座りにくいとのこと。シートが堅い？直角？ブルーバードシルフィーの方が座りやすいとのこと。

乗り心地

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まずまず満足。長年丈夫で、故障が少ない。...

2003.6.29

総評

まずまず満足。長年丈夫で、故障が少ない。

満足している点

あまりモデルチェンジがないこと。

不満な点

内装インテリアがもう一つ不満

乗り心地

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何時までも古さを感じず乗れていること、お...

2003.6.8

総評

何時までも古さを感じず乗れていること、およびわりと故障なく、永く快適に乗れているので、まずまず満足。

満足している点

モデルチェンジがないので、いつまでも古さを感じない。

不満な点

当初からエンジンの異様な音があったが、メーカーに聞いても、反応がなく、 真剣にとらえようとしない。

乗り心地

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特になし

2003.4.16

総評

特になし

満足している点

年数は経ってますが、エンジン・内装 共々問題ありません。

不満な点

年数が経っていること

乗り心地

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