マツダ クロノス のみんなの質問
suz********さん
2015.2.9 06:53
しかしこと経営に至っては、
お粗末でしたよね。そのロータリーをバスに載っけるわ、バブル期には
5チャンネル販売網や3ロータリーでコケました。まあその時の
車もいい出来の物が多かったのもマツダらしいですが。クロノス
兄弟のオートザムクレフとか、業販店で誰が買うのか、謎でした。
確実に潮目が変わったのは、13年前初代アテンザの頃からですよね。
そのアテンザを開発した、金井会長がスカイアクティブを主導したというのも
意味深ですよね。プロフェッショナル仕事の流儀で人見執行役員も言ってましたが、
やはり正しい道を道を導くというのは、大事なことだと思います。まあ
現状ではいきなりFCVやEVの時代が来るわけでもなく、内燃機関の改良に
特化するというのは、正しい選択だと思います。そういう意味では当面
マツダは安泰ですか?
http://thepage.jp/detail/20150208-00000006-wordleaf
caf********さん
2015.2.9 19:37
安泰かどーか?は分からない
そもそも各自動車メーカーにも言える事だが、テスラがEVスポーツSを販売している今、自動車メーカー以外が参入しても可笑しくも無くなってるかもしれない。
http://nge.jp/2015/02/06/post-94697
先は分からないよ
bla********さん
2015.2.9 09:50
内燃機関だけの時代は終わることは目に見えており、排ガス規制が厳しくなる2020年以降は今のままでは厳しいですね。長期的な展望が立てられない今のままなら将来は明るくありません。世界的に見ればあってもなくてもいい会社ですから。
wan********さん
2015.2.9 07:46
破たん寸前から、マツダの逆襲が始まる予感・・・・
やはり、他社のマネをしてた時代から、独自路線を貫く今の方針が功を期してるんだな!
uga********さん
2015.2.9 07:33
会社の規模は小さいですし余力もありません。
ここ数年は安泰でしょうが、その先はわかりません。
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