マツダ カペラワゴン 「5ナンバー最高ステーションワゴン」のユーザーレビュー

5ナンバー最高ステーションワゴン

2017.2.22

総評

シートアレンジが売りなモデルだったので居住性や使い勝手も良くていい感じです。
それでいて5ナンバー、取り回しもしやすかったですね。このサイズでスカイアクティブで復活しないかな？まあ、今の流行り考えたらでないでしょうけど・・・

満足している点

フロントフェイスはマイナー後より所有していたマイナー前のフェイスが好みです。
マツダスピードのエンブレムにしたのもお気に入りですね。

不満な点

5ナンバーサイズということもあり、当時はマイナーなマツダのカペラだったので車格の割に世間的な評価が低かったこと。

デザイン

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走行性能

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2000ccでDOHC170馬力なので最近のエコカーから比べるとパワー感もそこそこありました。

乗り心地

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ミドルクラス（マークⅡクラス）がベースのステーションワゴンだったので乗り心地や居住性は5ナンバークラス最高だったと思います。

積載性

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積載性も5ナンバー最高だったような記憶が・・・
さらにシートアレンジでいろいろな積み方も可能なので使い勝手も良いです。

燃費

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4WDでハイオク仕様だったので現在の燃費重視の風潮からは問題外な感じです。

価格

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故障経験

融雪剤によるフェンダーの錆に悩まさせらた程度で走り系のトラブルは皆無でした。