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マツダ AZ-1 のみんなの質問 (25ページ)
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１８万キロ、乗り出し４５万、H２０年のコペンって、大丈夫かな。車検１年月で、車代は、３５とかいてありました、そばに、小さく４５とかいてあるから、多分そうなんでしょう。 ボディはまあまあ、なかのぞ...
2018.5.6
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ベストアンサー： 今時、日本でエンジン載せ替え？？？
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スズキ カプチーノを所有して一年になります。ガワは白ナンバーとナンバープレートの隣にモンスターエンブレム貼ったぐらいしか変わった点のないほぼフルノーマルの仕様です。 カプチーノっ てそこまで面...
2018.5.10
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ベストアンサー： 軽で2シーター オープンカー かなり買う人を選ぶクルマです セカンドカーに欲しい いろんな意見がありますが 昨今の事情では仮に田舎住まいであっても実用性皆無なので 結果「欲しいけど」で話が止まってしまう感じですね 初カーがカプチーノということで もう他のクルマは乗れないでしょうｗ 特に昨今のなんちゃってエコカーとかは・・ カプチーノだから惹かれる要素ですか これは所持したモノでないと ...
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マツダAZ-1のエアコンを付けると助手席の後ろ（エンジン？）と足の下辺りからカチカチ、カチカチと音が聞こえます！エアコンほ、効いているのですが何処が悪いのですか？
2018.4.29
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ベストアンサー： 〉何処が悪いの ですか？ そんなことを、ここで解決できると思っている、君の頭。 現物を見ないと確かなことは言えないが、年式から考えて、冷媒の漏れ等が考えられる。
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2018.5.7
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ベストアンサー： マツダAZ-1約190km（HKSがチューンして230km出たとか） スズキカプチーノ185km アルトワークス スバルVIVIO ダイハツミラTR-XX この三台は180km程度 サーキットのラップならたぶんVIVIORX-R筑波で1分13秒台がでてたと思う 単純に速度だけならS660のエンジンをベースにした速度記録車が 1マイル測定区間261.875mph（約421.446km/...
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なぜ日本車でガルウィングのクルマてないのですか。 スイングアップドア。 ポップアップドア。 シザードア。 呼び名はいろいろですが。 まとめてガルウィングにしておきますが。 日本では昭和のスーパー...
2018.4.21
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ベストアンサー： 確か？構造上の問題で生まれたはずでしょ。 古いガルウィングドアってダンパーへたると落ちる危険があるし、コストも高くなるから狭い所で開閉できるメリットがあっても採用されてこなかっんだと聞いた記憶がある。
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"OEM供給を受けてる側は、某日本車メーカーを底辺なんて思ってないよ" などと知ったふうな口を利く分からず屋に限って、クルマを評価する能力を高めれば、絶対に、 "Z...
2018.4.3
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ベストアンサー： 毎日必死やね。 貴方に車を評価する能力が無いから 大勢に突っ込まれるのよ お気の毒な奴 誰の代表でもないのに代表面したらアカン 車を知らない老いぼれですけど。。。って前置きして意見を述べなさい
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車を修理するか乗り換えるか・・・。 スバル ヴィヴィオに乗っています。 現在３７歳ですが中古車のヴィイオ（７年オチ２万キロ）を買って今年１６年目で２３年オチ２３万キロです。 （その前は２年だけ中...
2018.4.3
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ベストアンサー： シブいね・・・敢えてヴィヴィオを直すのはどうかな。 実用車のイメージがあるけど、バランスが良い名車だと思う。
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az1とビートとカプチーノどれが一番かっこいいと思いますか？システムとかじゃなくてご意見のみで
2018.4.10
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ベストアンサー： オープンにした時のビートがいちばんカッコいい。
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時速１００キロで最も燃費が良い軽自動車は、ＣＶＴ？ＡＴ？手動５速？ いずれでしょうか。 軽自動車時速100Ｋｍでのエンジン回転数はＣＶＴ、２２００回転４ＡＴ、３５００回転ＭＴ、４５００回転ーー...
2018.4.8
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ベストアンサー： 一定速度で巡行するならやっぱりCVTなのかな。 でも、（伝達効率）が一番高いのは間違いなくMTですよ。 トータルの実燃費はMTに軍配が上がると思います。
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ホンダのＣＲ－Ｚそんなにいいですか？排気量も馬力も車格もデザインもＨＶも全てが中途半端に見えます。 確かにコペンのような極小排気量スポーティファンは存在するでしょうが、昔のレビンやＣＲ－Ｘ Si...
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2010.10.10
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2016.6.27
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2018.4.3
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なぜホンダ・ビートてＮＡエンジンだったのですか。 ターボが付いているほうが速いと思うのですが。 スズキ・カプチーノやマツダＡＺ-１はターボだったのでしょう。 と質問したら。 ＮＡでも６４馬力 ...
2017.7.13
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