時速１００キロで最も燃費が良い軽自動車は、ＣＶＴ？ＡＴ？手動５速？

Question

いずれでしょうか。

軽自動車時速100Ｋｍでのエンジン回転数はＣＶＴ、２２００回転４ＡＴ、３５００回転ＭＴ、４５００回転ーー（！？）

ＣＶＴは、低回転だから確かに音は静か、でも、時速９０キロ以上は、ローギアー側へ戻る力が強く、９０キロ以上は不適！？

じゃー４ＡＴにオーバートップをプラスして、２２００回転にしてやればよい？

あるいは、手動ＭＴにオーバートップをプラスして、２２００回転にしてやれば、
手動ＭＴが最も燃費が良い車ができる！？

勿論空気抵抗の少ないＡＺ－１みたいなスタイルが必要かもしれませんけど。

「時速１００キロで最も燃費が良い軽自動車は、ＣＶＴ？ＡＴ？手動５速？いずれでしょうか。」について、

Answer 1

一定速度で巡行するならやっぱりCVTなのかな。
でも、（伝達効率）が一番高いのは間違いなくMTですよ。
トータルの実燃費はMTに軍配が上がると思います。

質問者からのお礼コメント

皆様貴重なご回答ありがとうございました。！

Answer 2

三種類のミッションを同車種
同エンジンでラインナップが
ないと試しようが無いので
何とも言い難いのですが
単純に回転数が低いミッションが
一番 有利かと思います。

CVTの滑りも副変速タイプが
出てからは かなり減少して
いると聞いています。
加速時には厳しくても
定速になれば 悪く言われるほどは
滑っていないと思います。
常に滑りまくりだと摩擦熱で
壊れるはずです。

Answer 3

軽で時速１００キロでずーと走ってると、軽の燃費の良さはなくなると思いますよ！
高速代２割安を越えてしまうかと。
２０００ｃｃ私の車は、時速８０キロが一番燃費が良いです。

Answer 4

実際現行アルトのCVTで高速多用してますが燃費良いしメチャ速い。平坦だと簡単にメーターラストまでいく。
アクセル反応は鈍いけどSレンジで走ってるとまだキビキビ動いてる。
営業車で雑に扱ってるけどそれでも20位いく。
通勤用の自分の軽MTは頑張っても16。

Answer 5

100キロでの使用率が高い人は
最初から軽自動車を選択しないから
考える必要無い

Answer 6

ＣＶＴは、低回転だから確かに音は静か、でも、時速９０キロ以上は、ローギアー側へ戻る力が強く、９０キロ以上は不適
どこにその根拠があるん?

全く知識が無い人が書いたでたらめにしか感じない文だな。

Answer 7

CVTは、常時滑っているので効率が悪いそうです。ATが一番燃費が良いかと思います。

Answer 8

時速１００キロで最も燃費が良い軽自動車は、ＣＶＴ？ＡＴ？手動５速？
いずれでしょうか。

ダイハツ・ソニカ