車両扉で、こういうふうに開くドアで 分からないことが、あります。 人が出入り、するのに必要なスキマ を開けて閉める関節が、こういう 方式の車両の場合、どうなっている のですか。

Question

普通の車両の扉のように
一組のチョウツガイで無くて複数の
関節の仕組み、なんですか。

Answer 1

オイルダンパーを使ってます。
こちらが参考になるかと。
http://az-1.loops.jp/tokubetu/348/348_4.html

Answer 2

シザーズドアは現在では ２つの関節を使っています。
前は 一つの関節で済みましたけど、車両法の改正によって “一度 横に開いてから上に上がる”方式でないと認可されなくなりました。
なお シザーズドアは ガルウイングドアと同じく 上に上がったドアは 放っておくと 下に落ちます。また ドアも重いので ドアの開け閉めを軽くするためにも ダンパーで支える構造になっています。

このダンパーが曲者で 数年くらいしか持たない。
数年毎に交換する必要があります。