マツダ AZ-1 のみんなの質問
kumanonadanadaraさん
2016.6.2 09:23
そんなはずないかも、
AZ-1のほうが実走行時の空気抵抗が大きいのでしょうか?
「プリウスCD値0,26、AZ-1CD値0,36、この違いは何でしょうか?
プリウスのほうが前面投影面積が小さいのでしょうか?そんなはずないかも、」について。
補足
CD×全面投影面積の小さいクルマが、 もっとも燃費が良いのですね!?
n_e********さん
2016.6.2 09:48
CD値は係数ですから[単位面積あたり]の数値です
空気抵抗 R0=Cd[係数]*S[投影面積]*V^2[速度の2乗]
で表されます。
プリウス 1725*1490 最低地上高 (仮定)135
AZ-1 1395*1150 最低地上高 (仮定)110
こんな感じでざっくり計算してみてはいかがでしょうか?
AZ-1のほうが空気抵抗そのものは小さいのがわかると思います。
質問者からのお礼コメント
2016.6.7 08:41
皆様貴重なご回答ありがとうございました。!
仔熊のjodyさん
2016.6.2 10:42
他の回答者さんの回答にある通り、CD値は係数で絶対的な走行空気抵抗表すものではありません。
極端な例を示せば、自動車とジャンボジェットと比べたら、飛行機であるジャンボの方が、CD値は圧倒的に少ないです(具体的な数値は忘れましたが)しかし全影投影面積ははるかにジャンボの方が大きいですから、前に進む時に起こる絶対的な空気抵抗はジャンボの方がとてつもなく大きいのは明白です。(だからジェットエンジンが4個も必要なのです)
この事からCD値の優劣を論じることにあまり意味がなくなってしまい、自動車カタログでもあまり積極的な記載をしなくなったようです。
rep********さん
2016.6.2 10:11
CDは係数です、絶対的なDとは違います、1/空気密度x速度の二乗x前面投影面積xCDですから、AZ-1の前面投影面積が十分に小さければDは逆転します。
ipp********さん
2016.6.2 09:50
CD値と前面投影面積の関係が全く不明です。
sky********さん
2016.6.2 09:33
それは抵抗の係数なので、そこに前から見た面積を掛け算した時に出てくる値が速度の二乗に比例する空気抵抗の大きさを決めることになります。
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