マツダ AZ-1 のみんなの質問

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だったら、ドアも


http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1212842167



軽量化を狙うため。。。

。ボンネットだけ?

だったらドアやその他、鉄で出来てる部分もそうしたら?

と思うけど、どうなん?

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ベストアンサーに選ばれた回答

それをやったら、公道では走れなくなります。(笑)

強度が足らなくなって、側面衝突の安全性が損なわれるからです。

ですから、正規のレース(主にワークスチーム・準ワークスチームで行われるレース)では その対策を採った上で改造されますが、市販車改造の場合、ドアを十分に補強する事は叶いませんし、逆に重量が増える事になります。
ですから、そんな非正規なレースでは ドアの外板を FRPやカーボンに変える事を禁じている場合もあります。



ちなみにですが、旧規格軽四スポーツのAZ-1のドアの外板は 樹脂製です。
更に ちなみに AZ-1のドアは 2枚で70kgを超える重量があります。(灯油2缶分を超える重量)
ダンパーがヘタって アシストが無くなると、無茶苦茶重いですし、ライバル車のカプチーノよりも20kgも重いのは それが原因です。

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