セカンドカーを購入したいと思います。 現在オデッセイと軽バンの２台所有しているのですが、軽バンがそろそろ寿命をむかえます。そこで消費税が上がる前に中古車を購入しようと思っています。楽しい車がいいかなと

Question

、候補はビート、AZ-1あたりです。ビートは若い時に5年ほど乗っていた事がありますが、20年以上前の車と言うことで購入に二の足を踏んでいます。よくエンジンなどをリフレッシュされた車が売っていますが、それでもやはり故障など、維持費は結構掛かるものでしょうか？
当方
40代 既婚
子供は今年独立しました。
セカンドカーは自分のみ使用(嫁はマニュアル運転できません)
若かかりし時はシビック、インテ、ビート、果てはNSXで峠を夜な夜な走り回っておりました。
現在の車のラインナップには非常に悲しい思いをしている40代です。
予算は込み130万まで
何気にコペンも気になってはいます。楽しい車でしょうか？

補足

駆動方式に偏見はありません。巷で言われているFFはつまらんとは走れせ方が間違っているんじゃないかと・・MRだってちゃんとフロントに加重をかけてやらないと終始アンダーですから、FRは所有して乗ったことがないのでなんとも言えませんが・・自分的にNAの回転数に応じてパワーが付いてくる感じが一番好きなんですが、ホンダ車だけの感じなのでしょうかね。ターボ車もあまり乗ったことがなく、友達のJZA80のビックシングル、450馬力使用を運転させてもらったのですが、これコーナーでフルブーストがかかったら飛んでいってしまうんじゃないかとビビりながら走らせた記憶があります。40すぎのおっさんなので、いじっても足とブレーキぐらいでしょうかね。それなら自分で出来るので、少ない小遣いでもなんとか・・なかなか結論は出ないので、消費税アップ後確定を覚悟しました。今度は、車種別の質問をしようと思いますのでまたよろしくお願いします。結婚後もビートだけはしばらく持っていたのですが、嫁曰くうるさい、狭い、臭い、固くて酔うと、2.3度ほどしか乗ったことがありません・・・・

Answer 1

走りそのものを楽しみたいならビート（オープンも楽しめる）
他の車をどんなにカスタムしても、ミッドシップの操作感覚は真似できません。
また、アフターマーケットも豊富
ＡＺ－１も走りに特化した車ですが、これをチョイスするぐらいなら、カプチーノが良いと思います。
（古くなったタービンの強度が怪しい）
コペンは、軽のエンジンで４気筒が痛い。３気筒に比べ回転でパワーを稼ぐタイプなので、モタツキ感はどうしてもあります。一方、トランクが結構使えるので日常生活には便利な車です。

質問者からのお礼コメント

ビートを押してくれたので・・AZ-1もコペンも大変気になっているので個別に質問いたします。トランクっている？2人乗れればいいじゃん！狭いのなんて当たりまえ、車はM/T命なんて若い方がいっぱい増えればメーカーも楽しい車をきっと出す！みなさんありがとうございましたm(_ _)m

Answer 2

コペン乗りです。
この車は気軽にオープンに出来て、
そこそこ速いというのがポイントですかね。
私も隣に嫁乗せてオープンドライブに
良く行きます。
そういう使い方であれば楽しい車です(笑)
実際、山道走ると対向車でオープンドライブしてる初老の夫婦も多いですし。

一応、コペンに手を加えるとしたらですが、
コペンもエンジンがJB-DETですので
100馬力オーバーもそんなにお金をかけずにいけると思います。
ECU変えるたけでも80馬力行きますからね。
4気筒のショートストロークなので吹け上がりも良いです。
MTとの相性は悪くないです。
駆動方式がFFなのでそこに拒否感が無ければ平気かなぁ。

後は、奥さんも乗せて色々行くぜという感じなら是非オススメします(笑)

Answer 3

fugafugakoharuさん、初めまして。

私は、AZ-1を所有しております。見かけは剽軽な顏をしていますが、NSX、MR-2、ビートとは比較対象にならない走るためだけの車です。
古い車なので、これまで人様に推挙申し上げたことはあまり有りませんが、この考えは捨てます。それほどAZ-1でしか絶対に見えて来ない世界があるからです。クルマが古いので、走行距離に拘わりなく、水回りのホースは全部取り替えるに越したことはありません。エアコンも怪しいです。それでもしっかりと元入れしてやれば、何ら問題ありません。
ただ、この車はドライヴァーが１００パーセント車に合わせてやらないといけない事実上鬼の様な厳しいスーパースポーツです。乗り手も鬼にならなければならず。正に、鬼に鉄棒となりえる後にも先にも国産唯一の市販車です。
今買わないと、二度と入手できません。

私も自慢にはなりませんが、たいそうクルマ道楽しており、クルマの運転には深く関心があります。AZ-1と言うクルマは、多くの自動車ジャーナリストの言うようなダメグルマではありません。ドライヴァーさえしっかりしていれば、必ず御せるクルマなので、全く心配はありません。

ビートにも乗っておられたとのことですが、ビートはエンジンが非力で、それをドライヴァーが自らの技量でカバーしてやらなければならず、操作系(ステアリング剛性、クラッチの切れ味、シフトレバーの操作感)は超一級品です。残念ながら、AZ-1の場合、それは期待出来ません。しかし、リアをズリズリさせるエンジン出力があります。
また、ヨー運動の発生は恐らく世界一ではないかと感じます。

乗らないと、一生後悔しかねませんよ。

Answer 4

軽自動車でならコペンでしょうね
逆に普通車でもならマツダロードスターのNB最終やトヨタMR-Sなんか不人気なんで程度の良いのが市場に沢山ありますよ
コペンだと130万に釣り合わない付加価値価格の状態ですから