マツダ AZ-1 のみんなの質問
kumanonadanadaraさん
2020.12.22 11:36
ロングノーズショートデッキのスズキカプチーノ、
開放的な雰囲気の赤のホンダビート、
タルガトップで4人乗り、スバルビビオ・オープントップ、
ダイハツリーザ・スパイダー、
――大体以上の5車種がバブル期軽自動車ベスト5と言えるでしょうか?
いかがでしょうか?
補足
翌90年には正月早々から大崩壊が始まりましたからね ありがとうございます。 それは株価ですね。 1992年ごろまではバブル感覚満杯でしたね!? ありがとうございます。 細かいこだわりですが、バブルは突然やってきましたね。 バブルを享受したのは東京のマスコミ関係や不動産飲食関係が中心、 反面、 1986年~1987年は、プラザ合意後やブラックマンデーで 景気はかなり不景気でしたね!? それと、 1977年~1982年頃も、第2次オイルショックの影響で、 かなり不景気でしたね!?
shi********さん
2020.12.22 11:52
その時期の軽自動車を代表するABCトリオと言われているAZ-1、ビート、カプチーノ、コペンを筆頭にワゴンR、ミニカダンガン、スバルビビオターボ等いろいろあります
質問者からのお礼コメント
2020.12.28 08:03
皆様貴重な御回答ありがとうございました。!
mnb********さん
2020.12.22 11:54
お示しの5車種とも、発売されたのはバブル崩壊後
バブル期のベスト5を挙げるとすれば、
三菱 ミニカ ダンガンZZ
ダイハツ ミラターボ TR-XX
スズキ アルトワークス4WD RS-R
スズキ 2ストジムニー
スバル 赤帽サンバー
ですかね
pixan(右崎 論)さん
2020.12.22 11:39
アルトワークスや、ダンガンZZとかはどうでしょうか。
アルトワークスは、550ccに高圧縮のターボチャージャーを搭載して64馬力をマークし、現在にも続く「軽自動車64馬力規制」を作るきっかけとなっています。
ダンガンZZは4気筒20バルブエンジンで恐ろしく高回転まで回り、名前のとおりダンガンのような加速を示しました。
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