MAZDA AZ-1について 初めての愛車にMAZDA AZ-1は危険でしょうか？

Question

友達には「クイック過ぎて初心者には向かないし、セカンドカーとして乗るものだ」と言われました。

実用性が無いのは承知の上です。大きな買い物は宅配を頼むなり通販なりで代用するつもりです。
でも、運転技術の面はカバーしようがないですよね。。。どこかでは高速の車線変更でも気を使うとか。。

そこで質問なのですが、
・初心者にはAZ-1は速い？
・昔のMR2見たいに雨の交差点でスピン！見たいなピーキーな車なのでしょうか？
・補足とう有ればお願いします

以上よろしくお願いします。

Answer 1

て言うか、もう２０年前の車。
欠品部品も多くて、維持するのが大変。
そっちの方を心配した方がいいと思うに１票。

Answer 2

セーフティーハンマーだけ積んでおけば大丈夫。

Answer 3

スズキキャラに乗ってます。

まず、ノーマルのスプリングとダンパーのまま乗るのは自殺行為です。
フニャフニャで、ちょっとペースを上げると、右へ寄ったり左へ寄ったりと真っ直ぐに走りません。w
おまけに、トレッドが狭い為に横転し易いし、スピンし易いです。

ですので、スプリングの巻き数の多い社外品と良いダンパーに変えて初めて、まともに走ります。

あと、13インチのタイヤはあまりにもプアーなので、14インチに変えると良いですね。で、リアタイヤはフロントより太いのに変えます。

それだけで、だいぶ感じが変わってきますね。

あと乗り方ですが、ABSも標準ではついていないので、フロントをロックさせてしまったら、あっという間に真っ直ぐにいっちゃって、ガードレールに貼り付きます。
(>_<)

特に、ハンドルが切れた状態でブレーキを踏んだら、ヤバいですね。

ですので私は、コーナーでは、ブレーキングの時にハンドルから微妙に手を離します。
すると、ハンドルが切れた状態から真っ直ぐの状態に自然に戻るので、最大限のブレーキングも出来ますし、ガードレールに突っ込む可能性も、大幅に下がります。


以上、非常に癖の強い車ですので、操作は丁寧に丁寧に乗ってやって下さい。
それが出来れば、こまねずみのように素早く、峠を走れると思います。
(^-^)v

Answer 4

初心者が普通に運転できない車をメーカーは作らないし販売はしない。

でも、スポーティーな外観や性能の車に乗ったとき、調子に乗って普通の運転はしていな。
だから事故ります。

100％普通の運転をするか、運転のスキルが上がってから乗った方がいいのでは。
AZ-1もAW11もくるくる回る。
中古車も「修復歴あり」の比率が異様に高い。

Answer 5

以前、雑誌に載っていたのは、
MRやRRのスポーツモデルは後輪のサイズが大きいのが一般的。
それは、前後同サイズだったら、直進性能が劣ってスピンしやすいから。
後輪が踏ん張るようにしているってこと。
それに対し、AZ-1は同サイズなのでちょっとしたことで不安定になるらしい。

Answer 6

CARAならセーフです。

Answer 7

普通に市販してたんだから限界走行でもしない限りは問題ないと思いますよ。

Answer 8

通称(走る棺桶)とも呼ばれます。
あまりにも死亡事故が多いためそう呼ばれます。
理由はまずピーキーであること、事故した際に逃げ出すことが困難なことです。
ピーキー差はM２の比較にならないほど。なんせRRですからね。滑り足したらハンドルの制御が効きません。
本当にあんな車が世に出たこと自体が不思議なほど…あれは一般で乗る車ではありません。

Answer 9

誰がどう言おうが、所詮その人の価値観でしかありません。初心者なら、初心者らしく少しずつ慣れていけばいいと思います。 後輪駆動なので、雨や雪の日はFFよりアクセスワークはシビアに操作しないとダメです。

Answer 10

市販車なんだから、平気だよ。

けっこうなチューンドMR2に、20年以上乗ってるけど、雨どころか、テカテカのミラーバーンの北海道冬期路面でも、交差点でスピンなんてしません。

ようは乗り方です。