軽の死亡事故が絶たない。つい先日も、軽が前の車を追い越そうとして対向車線をはみ出し、普通車と正面衝突。軽を運転していた若者が死亡。同乗者も。

Question

最近、燃費を稼ぐ為にボディを軽くしたり、反面、ブレーキサポートなどの安全装備を売りにしてますが。トータル的に軽は安全装備を付けても事故ると死亡する確率が高い？

Answer 1

正面衝突すればオイラのボロＦＤ3Ｓなら即死でしょう。
軽＝死亡率が高いはＡＺ-1の時代です、トロい、速い関係なく無理な追い越しは危険です

Answer 2

普通車に比べれば・・・
その理屈で突き詰めるとバイクや自転車は命知らずの人が乗るものになってしまいます。
あとオープンカーとか、軽の死亡事故が絶たないのではなく車の死亡事故が絶たないのです。

最近、燃費を稼ぐためボディを軽くしたり・・
ボディは昔よりはるかに重くなっています、昔は普通車でも１トンありませんでした。

考え方を変えれば今の車が不必要にでかすぎるのですよ。

軽が怖いから乗らない、もしこのような考え方を自分がするなら車自体に乗らないです。
昔仕事でラフテレーンクレーンに乗ってましたがあれに比べると普通車などは紙くずです。
けど、同じ道路を走ってる。
参加するにはリスクは伴うのは仕方のない事、ある程度達観するしかないのでは？
駄文失礼しました。

Answer 3

安全装備を付けようが、ボディサイズが小さい以上、乗員へのダメージが伝わりやすいというのは覆しようがありません。

ひとつだけ軽を弁護する余地があるとすれば、軽便さゆえに若者、主婦、老人など事故を起こしやすい人が好んで軽に乗ってるという事情もありますが。

Answer 4

鉄板の厚みやら 車体の構造（ドアの Ｃビーム他） 色々
考えても 事故った時の衝撃やら うんぬん 同じ 事故
した場合 考えれば 当然 軽のが死亡率は高くなるわな？

Answer 5

軽が安全運転してても対向車が突っ込んでくることもありますよ。
馬が飛び出すこともありますよ。

「軽自動車は命を預ける乗り物ではない」という意見に賛成です。
経済性と命・・・どっちが大事でしょう？

どうしても軽でなければならない、という人は軽に乗ればいいですが
私は少なくとも家族には絶対乗らせません。

Answer 6

To shokichi_01さん

賛同意見が居て良かったですね。
でも、その考え方で行くと、船や飛行機はもっと危険な乗り物になりますし、命が惜しければランクル200の様な重車両に乗れって話になって、不経済この上ない状況になります。
結局は、運転者の問題であって、例に出している事故の若者は、軽自動車でなくても事故を起こし、京都の事故の様に自分は死ななくても誰かを犠牲にするのです。
ならば、無謀な事をした本人がその結果で、自分だけが死んだのなら、それは自業自得であり、他人を殺さなかっただけましと言うものではないですか？

Answer 7

ぐちゃぐちゃ

車関係です

燃費稼ぎや自動停止もいるかもしれないけど 軽はボデイー弱いね 事故った車の引き上げしますけど、ほとんど再起不能 人も入院とか重症が多いよ最悪死亡とか・・・ 特にダメなのはハコの軽です 前が無いし開口部が大きいからドアまわり弱すぎです 税金が上がるなら軽の規格をあげても良いかもしれませんね

結論
身体を守りたければ普通車が無難

Answer 8

現実的にはそうですよ。
反発する人もいますが、価格が高い普通車と同等のわけがないです。
もっとも、軽自動車はゆっくり近所を走っているだけの車両も多いので、死亡者数自体はそれほど多くなく、そうした利用に限ればリスクは低いです。

Answer 9

寸法・排気量（出力）が限定されている軽自動車はどうしても安全設計をするうえで限界が生じます。簡単にいえば車内における安全性は衝突部分から体が如何に離れているかです。次に十分な加速・減速・安定性等数えればきりがありませんが、その多くは寸法と出力が影響しています。
ただし、多くは乗り手の責任です。昔に比べれば格段に安全性は向上しています。昔の軽自動車なんて乗りたくなくなるくらい不安定で、曲がらないし、怖いです。
軽自動車で追い越しをかけるなんてよほど見通しが良く長い直線で無ければ難しい行為です。それを判断できない乗り手がその責任です。また、価格や維持費が安価ということで育ちが悪いと言っては偏見がありますが、そういう類の人が多く購入できる車というのも事実です。また、事故数においてはミニバンなども増加しています。これもまた、チョイ悪風やＤＱＮ等で流行りの車ですから、同じように乗り手の責任によるものが多いです。あのような方は「今の俺カッコ良い」という思考だけで動いているのです（汗）

Answer 10

久々に軽を代車で乗る機会があって、こんな怖いものを良く乗るなぁと感心させられました。

衝突での死亡事故は沢山聞きますが、そもそも直線を走るにも不安定で路面をつかんでいる感覚がまるで得られない乗り物です。

乗られる方は経済的な理由もあるし道幅の理由もあって乗られているんでしょうが、命を預ける乗り物じゃない

それでもバイクよりは安全でしょうね（衝突時は）

軽は最高速度を３０キロに規制した方がいいとすら思います

Answer 11

この手の質問で「最近の軽はコンパクトカーと遜色ない安全性」とか回答されるけど
単独で壁に突っ込んだ場合とか限定だからね
そもそも、軽につけられる安全装備は全部軽以外の車にもつけられるのだから
何やったって相対的には危険に決まってる。