マツダ AZ-1 のみんなの質問
nis********さん
2011.3.19 00:41
質問はAZ-1の軽量化についてです。不要なものを取るだけなら、お金がかかりませんし、効果が大きいと思うのです。助手席は外そうかなと。あと、スペアタイヤもパンク修理材にして、内張りもスピーカーも取ってしまおうと思います。そこで思い切って、あのガルウィングも外してしまえば、これ、違法でしょうか?相当重心が低くなると思うのですが。エアコンは要らなくなるし、ダンパーのヘタリの心配ともサラバです。ま、同時に人間としてもサラバですが。
補足
ご回答感謝です!スーパーセブンですか。速いでしょうね!軽いし低いので。いつかは所有したいです。でもガレージ必須なのでなかなか・・。AZ-1ですが、あのクイックなハンドルに惚れました。最も死に易い車だそうで。2回ひっくり返ってるのを見ました。こんな状況なので60リットルのガソリンを積んで積載車1万で借りて上限1000円利用で取りに行きます。関東まで片道800キロ。ただ、50万は賭けです。3日後に報告します。
cos********さん
2011.3.19 12:34
草レースのヘボメカニックです。
確かに無事故・6万km走行で49万円っていうのは 怪しいですね。
売り手が相当 お金に困っていたか、本当は隠れ事故車だったか…。
そうだったとしても49万円なら妥当な買い物です。
軽量化の事ですけど、どれも車検はパスしませんよ。!内装も人間の乗る周囲の内装が無い状態では 車検はパスしませんし、助手席シートは非常に軽量ですので、あまり効果はありません。内装も同様です。
効果があるのは クーラーユニットやコンデンサーでしょうね。
夏場は非常に暑くなります。
レースでは ラジエーターの能力では足りない時、夏場でもヒーターを補助ラジエーターとして作動させる場合もあり、その暑さでも使用できない事もありません。メタボ対策には非常に効果的です。
まずは ノーマルのAZー1を十分に堪能してから ゆっくりと考えて下さいませ。!
スポーツ走行の愉しさは速さだけではない…と言う事を教えてくれる一台です。ミッドシップダンシングができるまでになると 絶対に手離せなくなる程に病みつきになります。
※AZ-1は とにかく頑丈な車です。車体剛性も 曲げが1rad辺り 500t/m、捻り剛性で1rad辺り250t/mほどあります。
軽四ABCの中でも一番の剛性です。
また、サスペンションセッティングは ロータスのサスペンションを主に受注している企業のセッティングですから、AZ-1は純粋なブリティッシュ ライトウエイトスポーツの国産車です。
質問者からのお礼コメント
2011.3.24 17:45
先程現車確認しました。店長もスタッフもとても親切で車の状態は良かったです!聞くと、仕入れ値に近い値段だったそうです。6万キロも戻してなさそうで、真っ直ぐ走ります。さて、これからです!!!
y100c60さん
2011.3.19 08:38
回答というより感想なのですが…
ABC+Cコンプリートおめでとうございます。
ユーモアのある文書に笑ってしまいました。
スポーツカーに「暗さ」は似合いません。
質問者様のような明るさは素敵です!
個人的には、やっぱりガルウィングは、
AZ-1のシンボルだから、取ってしまうのはもったいない気がします。
(「屋根が電動で開くのが最大のウリである車(+C)」を選びつつ、
ハードトップ仕様で一度も開けたことない私がそう言うのも、おかし
いですけどね…)
とにかく、いいなぁ〜。って羨ましく思います。
お気をつけて、新しいカーライフをご堪能ください♪
ID非表示さん
2011.3.19 05:10
まだあるよ。
軽登録できる究極のスポーツカー…。
フレイザーFC-4
カプチーノのエンジンを積んだスーパーセブンレプリカ…。
煽ってみたりして(笑)
hir********さん
2011.3.19 01:41
やっちゃいましたね!AZ-1、ナイス選択です。
友人もAZ-1いじり回してターボでバカっ速です。50過ぎの独身なので
ノープロブレムです。
スーパーセブンの私といい勝負するAZ-1…侮れない車です。
本題のガルウィング、確かに重いし、圧迫感あるし、窓ちょっとしか開かないし…
なんでガルにした?飛ぶ?武器?強い?と疑問なドアですが、やはり外したら
違法だと思いますし、人間としてもサラバかも知れません。
違法じゃなかったとしても、お巡りさんに止められる確率はグッと高まりそうですね。
ただ、気になるのは、ガルウィングが、ガシっとはまった場合の車全体の強度は
失われそうなので、ガルは外してもサイドの腰上ぐらいは側壁を設ける方が良いのでは?
側壁じゃなければ、パイプ溶接でトラス構造の補強ってのもアリですね。
すげー楽しそう!
でも、ガルウィングを外したAZ-1はAピラーのからの衝撃を受け止める部分の
屋根がありませんから、楽しいだけじゃなく強度も考えて楽しんでください。
答えになってない?
でしょ?
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