軽自動車AZ1は維持費がかかるますか？ 車格での税金、自賠責は軽自動車ですが、任意保険は高いですか？

Question

補足

ロータリー車のセカンドカーにしようかな？と思いましたが、キツイですね。セカンドカーで安価なスポーツ軽自動車はありますか？

Answer 1

初めまして。

AZ-1の維持費ですが、AZ-1を維持するには、もう1台くらい軽自動車が必要です。

故障した時に、簡単に修理ができません。

エンジンが、運転席の後ろにあります、リアエンジンですが、リアのエンジンフードを開けてもエンジンとミッションがボディーの方にありますので、車両整備が殆どできません。

エンジンやミッションを整備したい時は、エンジン・ミッションを足回り事おろさないとほとんど整備ができません。

後は、部品はあるのですが、部品代金が高いです。

特に外装内装部品は、ほとんどありませんので、ぶつけた場合は、大変です。

AZ-1の色が付いている部分は、全てプラスチックです、ぶつけた場合の修理は大変です、普通の板金屋さんでは修理できません。

セカンドカーには、全く向きません。

後は、ロータリーエンジンカーよりも、危ない車です。

雨が少し降ってくるとハンドルが持って行かれたり直ぐにリアがすべったりします。

カプチーノも良いと思いますが、基本的に同じエンジンで同じ様な足回りの部品を使用しているので、修理代金は変わりません。

軽自動車のFFのターボのマニュアルを探す事をお勧め致します。

軽自動車でスポーツカーだと、コペンのマニュアルが良いのですが、コペンは、電動ハードトップが壊れると数十万円単位で修理代が掛かるので、ちょっとダメですね。

スポーツカーではないですが、スズキのワゴンRのRRターボマニュアル（2代目です。）・スズキのラパンSSターボマニュアル（これは、早いです。）やダイハツのミラアビィ(ターボマニュアル)・ムーブ初期型から3代目の間(ターボマニュアル)です・エッセとかネイキッド(ターボマニュアル)・スバルも良い車があります、4気筒のスーパーチャージャー付きの車両がお勧めです。

それでは、失礼致しました。

質問者からのお礼コメント

難しい車なのですね。ご回答ありがとうございた。

Answer 2

ＡＺ1は、維持費以前の問題でもう故障には対応できない車では。

１５年落ち位のターボ車で我慢するしかないのでは ターボの効く回転域に入れば結構遊べるかも。

Answer 3

AZ-1は、新車当時でも「事故れば必ず死ぬ」と言われた死亡率ナンバーワンの車で、スカイラインやシルビアより保険料が高かったはずです。

Answer 4

ＡＺ1はもうパーツが絶版なのが多くて維持は大変ですよ。保険は気にするほど高くないです、そもそも車両保険には入れないでしょう、今から買う場合は。
部品取りにもう一台持っている人もいるくらいです。ビートもそろそろやばい。
カプチーノにしておきましょうｗ。まだまだほとんどのパーツが出ます。

Answer 5

純正部品も供給停止だったり結構大変。

Answer 6

例え軽自動車でも、維持費のかけらない車なんて有りません

Answer 7

普通に「古い軽自動車」だと思ってください。保険はそれほど割高ではないと思います。むしろ質問者様の等級や事故履歴、保険内容によるところが大きいと思います。
バブル期の贅沢品ですので、そのつもりで覚悟して買ってください。
前オーナーが消耗品をきちんと交換していたか、壊れそうなところは直してあるか、定期的なメンテナンスをしてあったか、そんなところの方が今後の維持費には響いてくると思います。
もし軽の２シータースポーツカーがいい･･･という選択だったのなら、先代のコペンを買った方が結果的な出費は抑えられるような気もします。

Answer 8

故障した時が大変
パーツも探すの大変
部品取り寄せに大変
ディラーも親身に対応してません
保険は軽自動車一般の費用と同じです

Answer 9

古いのでいざとなったら今の車より大変でしょうね。
保険はあんまり変わらないと思います。