マツダ AZ-1 のみんなの質問
ryu********さん
2018.3.17 09:49
gui********さん
2018.3.21 18:40
昔、マツダAZ-1という軽自動車があった。
ガルウイング搭載の軽自動車は過去の歴史でこの1台のみだったはず。
軽自動車にガルウイングという発想が、さすがバブル時代なだけあった。
もう、二度とこんな車はつくれないだろう。
ちなみに、30年近く前の車だけど、未だに中古市場でAZ-1は150万くらいが平均価格です。
平原みなみ 大好き!さん
2018.3.17 21:00
日本車ならかつてのハイゼットカーゴハイブリッドやS660が200万、輸入車ならケーターハムのスーパー7が500万円以上します。
yah********さん
2018.3.17 20:23
軽自動車は、何処まで行っても軽自動車・・。
高級な軽自動車なんて存在しない。
sus********さん
2018.3.17 19:17
高額な軽自動車はありますが、高級な軽自動車はないですね。
Roxanne_Wolfさん
2018.3.17 17:46
セブン160
400万円の軽自動車だから
mor********さん
2018.3.17 14:50
価格だけは高額なのもあるだろう。
jap********さん
2018.3.17 13:33
あるわけない。
kaz********さん
2018.3.17 11:56
無い。
aut********さん
2018.3.17 11:28
★20年以上前
スズキ・カプチーノ:(AT)1,586,000円(1995年)
ホンダ・ビート:(MT)1,450,000円(1993年)
オートザム・AZ-1:(MT)1,598,000(1994年)
スズキ・キャラ:(MT)1,513,000円(1993年)
★10年以上前
ダイハツ・コペン:(MT)1,498,000円(2002年)
スバル・R1:(CVT)1,537,200円(2005年)
スマートK:(AT)1,396,500円(2004年)
★現在
ケータハム・セブン160:(MT)3,996,000円
ホンダ・S660α:(MT)2,180,000円
ホンダ・N-BOX カスタムGEXターボ4WD:(CVT)2,080,080円
ダイハツ・コペンセロS:(MT)2,027,600円
三菱・i-MiEV X:2,624,400円
10年前までは,200万円を超す軽自動車なんて考えられませんでしたね。現在は車両本体価格で200万円オーバー,オプションと諸経費入れれば乗りだし250万円オーバーも当たり前の時代です。ただ,セブン160やS660は,高級車というより,スポーツカーですね。i-MiEVもEVだから高いだけですし。
ということで,個人的に現在高級軽自動車だと思っているのは,ホンダ・N-BOXスラッシュです。N-BOXに比べて所帯じみていないですし,オシャレな雰囲気があります。
ホンダ・N-BOXスラッシュ Xターボ4WD:1,840,000円
かなちょさん
2018.3.17 11:07
NBOXですね!
オプション入れて新車を買えば200万円オーバーです!
ホンダに限らず、タントやスペーシアなどのハイトワゴン系は価格も驚きです。
yoi********さん
2018.3.17 11:03
高価で贅沢過ぎる軽自動車はありますが、高級な軽自動車はありません。
高級車も贅沢車も軽本来の目的に相反しますから、本来は規格内であっても軽とは認めず税の優遇も無くなさないといけません。
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