マツダ AZ-1 のみんなの質問 (解決済み) 5ページ
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過去の迷車、AZ-1、ビート、カプチーノですが、加速、リミッター解除後の最高速、コーナーリング、ブレーキ、パワーやトルクなど体感的なものは、現代の車のS660やコペンに比べて劣りますか？
2023.5.22
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ベストアンサー： コーナリングはMRで16インチの195履いてるS660が有利です 64馬力の軽で16インチの195履いてるから加速は不利です ブレーキはどれも大差なし、充分止まります 最高速はどれも大差なし、180前後 加速は旧車は低回転がスカスカで高回転まで回すことで パワーを絞り出しています、回さないと力を発揮できません 現代の車は逆で低回転のトルクがあり、旧車程高回転まで回りませんが そんなに回さ...
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2023.5.19
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ベストアンサー： リミッターカットが前提として今まで発売された軽で トップランカーはマツダのAZ-1ノーマル状態でほぼ190km 次がカプチーノの185km位、次がスバルVIVIOのRX-Rが 180km同じく1990年代のアルトワークス（詳しい型式は不明） が180km程度、ミラターボTR-XXも同程度いずれも ノーマルでリミッターカットのみをして雑誌社のテスト AZ-１はトラストだったかHKSだったかがチ...
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昔mazdaに軽自動車のスポーツカーがあったって聞きました。何という車でしょうか？速かったのですか？
2023.5.24
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ベストアンサー： 昔mazdaに軽自動車のスポーツカーがあったって聞きました。 AZ-1ではないかと マツダ オートザムＡＺ－１（AUTOZAM_AZ1） https://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/AUTOZAM_AZ1/2501730/ 1992(平成4)年10月～1995(平成7)年9月 スズキ キャラ（CARA） https://www.goo-net.com/cata...
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なぜレクサスＬＣはガルウイングドアを採用しないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ レクサスＬＣならガルウイングドアでも民衆を納得させる定義だと思うのですが。 よく...
2023.5.20
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ベストアンサー： レクサスでは珍しいプラットフォームは専用設計なので節約の為ではないですか？レクサスは利益が大きくてナンボですからね。
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az-1とビート買うならどっち買いますか？どちらが好きですか？
2023.5.13
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ベストアンサー： セカンドカーとしてビートに乗っています。 再販部品があるとはいえ、必要とするパーツは高額化。某オークションでも新品より高い金額はザラです。 まだ車の玉数があるのは良い点ですが人気も適度にあるので質の悪い車両を販売している業者がいるのも現実です。 az-1の方が玉数が少なくパーツもビートに比べて入手が困難なため、近所に相談が出来るショップさんや人がいないと厳しいかもですね。 答えになってい...
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カプチーノまとaz-1ならとれが欲しいですか？理由もお願いします、
2023.5.11
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ベストアンサー： AZ-1持っていますがカプチーノ乗ってみたいですね。 理由はAZ-1は結構面倒くさいです。 最初は気に入ってたガルウィングも いざ所有すると目立つし上に開ける事や 乗り降りが面倒なので億劫になり年間200キロも乗らなくなってしまいました。 たまには乗らなきゃな～と思って乗っても 降りるのが面倒でそのままどこも寄らずに 帰ってくる事も多々あります。 でも両方持ってないならAZ-1だと思います。 数
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軽乗用車で、最高の最高時速を出す車は時速何キロですか？その車は何でしょうか？
2023.5.14
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ベストアンサー： 230km/h位ですね！ カプチーノだったりします。 ただ660ccではなく、エンジンストロークUPし900ccになってますが・・・ 660ccではAZ-1が237Km/h出しています。 あとはホンダがS660Aのエンジン使った車両で420km/k出してましたけど・・・・
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軽乗用車で「ベストデザイン賞」を選ぶとしたら、どの車にしますか？（過去の車含む）
2023.5.6
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ベストアンサー： カプチーノ ビート AZ1 平成初期はバブル絶頂期でデザイン性能共に凄いクルマが多いと思います。 ワゴンR、これも平成初期に販売されエポックメイキングカーと言っても過言ではなく、 更にその上を行くN-boxも凄い名車かと思います。
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11カプチーノ用のモンスタースポーツコンプリートエンジンが有るのですがオートザムAZ-1に載せる事は可能でしょうか？ ちょうど全塗装の為にシャーシだけの状態にしたオートザムがありたまたまエンジン...
2023.3.27
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ベストアンサー： 可能です。 頑張ってください。
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ホンダのＣＲ－Ｚそんなにいいですか？排気量も馬力も車格もデザインもＨＶも全てが中途半端に見えます。 確かにコペンのような極小排気量スポーティファンは存在するでしょうが、昔のレビンやＣＲ－Ｘ Si...
2010.6.1
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軽自動車のショックアブソーバーを交換したいと考えています。 純正のふにゃふにゃから解放されたいのですがスポーツ用途ではなく通常の使用で乗り心地向上目的です。 探してみてもアフターパーツは車高調整...
2011.1.29
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自動車カテの方に質問します。なぜ、F1 マシンは、リアのキャンバー角よりもフロントのキャンバー角の方がついているのですか？ 解説お願いします。F1 以外のレースカーでもいいですが・・・ <...
2010.10.10
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日本の軽自動車占有率は現在４０％ですが、日本では６６０ｃｃ以上の車が必要な場合はほとんどないですね！？ 例外としては、 ①沢山の人を１台に乗せる必要がある時、野球試合の遠征とか？ でも、スシロ...
2018.9.3
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車って本当に高くなったと思いますか？ 例えば軽自動車、今は200万するとかよく言われますが 確かに最上級グレードに装備付ければ総額そのくらいするのもありますが、自動スライドドアやらオートエアコン...
2016.6.27
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車を修理するか乗り換えるか・・・。 スバル ヴィヴィオに乗っています。 現在３７歳ですが中古車のヴィイオ（７年オチ２万キロ）を買って今年１６年目で２３年オチ２３万キロです。 （その前は２年だけ中...
2018.4.3
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なぜホンダ・ビートてＮＡエンジンだったのですか。 ターボが付いているほうが速いと思うのですが。 スズキ・カプチーノやマツダＡＺ-１はターボだったのでしょう。 と質問したら。 ＮＡでも６４馬力 ...
2017.7.13
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