2018年以降のマセラティ ギブリの購入を検討しているのですが、故障等はやはり多いのでしょうか？

Question

YouTubeやネットでは現行モデルはほとんど壊れないとの意見がかなりあり、一度ディーラーに相談しに行った時も故障は全然しないですよと言われました。
一方でネットでは故障はするよ、との声もあります。
車両の状態にもよるため一概にとは言えないと思うのですが、実際の使用感などを教えて欲しいです。

私は基本的に街乗りやたまにのレジャーとして利用する予定であり、あまりスピードを出したり、エンジンを吹かす予定はありません。

それとギブリのメンテナンスでお金が特にかかるのがブレーキパッドやクラッチの交換と記載があったのですが、AT車なのにクラッチの交換が必要になるのでしょうか？
クラッチはマニュアル車にしかないものだと思っており、???となっています。

Answer 1

ネット上ではイメージ先行で語る、非オーナーの方が多いのでアテにされない方がよろしいと思います。
近年のマセラティはメンテナンスをしていれば理不尽に動かなくなるなどの故障は少なく、欧州車を理解し、検討されている方であれば維持が厳しいなんて事はありえません。
私はグラントゥーリズモやグランカブリオを乗り継いで来ましたが、チェックランプが消えてからエンジンをかける、セミATでは渋滞路を避ける等、基本的な所作は意識していたので特に目立った故障に見舞われることもありませんでした。

ご指摘の通り、その年代のギブリはクラッチ交換は不要です。