800万で購入した中古の外車をすぐに売った場合、いくらくらいのマイナスになりますか？ 予想より維持費がかかるため、買い替えを検討しています。 100万以内のマイナスなら、すぐにでも買い

Question

替えたいと思っているのですが、もっとかかるでしょうか？

私自身は全く車の知識がありません。
詳しい方、教えてくださると助かります。

Answer 1

ちょっと ここ半年のマセラティ / ギブリ / の相場を見たけど
H27:28:29 1万ｋｍで500万前後が相場だね。

仕入れ値500万に消費税＋手数料などで650前後が仕入れ価格！
+150万が車屋の儲けで 合計800万円って感じかな！

中古車屋に売ったら 全部込みで400万前後が買い取り価格じゃないかな？

Answer 2

そもそも3〜4年落ち、1万キロ以下でもギブリが800万は高いと思います。
ギブリ、私も欲しいな、と思いカーセンサーなど見ていますが600万位で買えそうなので、少し欲しくなっています。

高く売りたいなら個人売買がオススメです。個人なら500万くらいで売れる気がします。買い取りなら400万かな。

Answer 3

私のは一年後で買い取り５００万でした。

Answer 4

１．半額くらいになると思えば良し。

https://www.carsensor.net/usedcar/bMS/s011/index.html?YMIN=2015&YMAX=2016&SORT=2


２．外車は、ちょっとした修理くらいは、自分でするくらいか、

「特別に親切にしてもらえる修理屋」を知っているか、どちらかの

人が乗る、車です。

３．私は、ベンツの正規ディーラーで、１００万円と言われた修理を、

知り合いの整備業者を、紹介してあげて、１０万円で修理してあげました。

修理整備に関する知識があって、人脈があれば、例え、ギブリであっても、

ビックリするほどではないですねえ。


４．外車の修理や整備を、妥当な価格で実現するには、「相当品で国産

パーツを見つける」のは、基本的な方程式です。

すぐに売却しないで、人脈を辿る方が、現実的かもねえ。

私は、外車２台を使用中ですが、修理は全て、国産のディーラーか、

独立系の整備事業者です。まあ、同事業者の「顧問」をやっていますが。


５．私は、故障修理の「ど素人」ではないので、修理する前から、「ここの

調整をすれば、不具合は直る」という、予想を正確に立ててから、修理を

依頼するので、外車でも「馬鹿高」なんて事はありません。

ギブリは、フィアット系やら、クライスラー系との「部品の共通化」

が進んでいるので、別ブランドで探すと、同じ部品が安かったりもします。

Answer 5

無理ですな

業界関係者談

車屋で言えばホームラン級のお客です 今売りに出しても４００以下でしょう
消費税だけでもすごいな

結論
この車故障が多いのでそのまま乗らずに消費税上がる前に早めに売り抜けるしか無い

Answer 6

少なくとも100万円では済まないのは確かでしょうね。

Answer 7

私は 失礼な言い方かもしれませんが その様な高額車をなぜ売却というのが不明ですが 当然維持費の事はお考えいただかなっかったのでしょうか
質問者様は 裕福であるから その様なことができるのでしょうが
私は そこまで車にはつぎ込めませんので 分相応の考えをしたいというのが本音ですが

Answer 8

購入したお店に買取査定をお願いしてみてはいかがでしょうか？買取専門店だと半額以下になるかも知れません ちなみに高額の自動車程、新車で買う人はいますが、中古車を買う人が少ないので、かなり値下がりしてしまいます。絶版車の古いハコスカなどの旧車ならあまり下がらないのですが・・・

Answer 9

車種によります

同じ5千万で買った家を売るにしても立地、広さ、間取り 等々でリセールが変わるのと同じ事です

車にも相場がありますのでだいたいこれくらい、というのは決まっています

Answer 10

400万以上のマイナスだな。
下手をすると700万のマイナス

Answer 11

400万つけばいいほうですかね。それでも楽観的すぎかな。