マセラティ ギブリ ハイブリッド のみんなの質問

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マセラティ ギブリ、クアトロポルテは維持費など、当然お金かかりますよね

補足

乗っている方や前に乗ってた方に、聞いてみたいです

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回答一覧 (6件)

  • 現行タイプにギブリS、クアトロポルテGTSと乗りました。ギブリは友人が乗り継いでくれています。
    ギブリ5年クアトロポルテ4年経過していますがキーレスの電池交換以外は不都合はありませんよ。

  • やり方によるとは思いますが・・・
    昔、友人が非常に珍しい、クアトロポルテのMT車に乗ってました。
    が、まあ、大変でした。
    機械的に見ても、なんだこりゃ??という部分が、多いのは事実です。
    電装もほめられたものではないどころか、これ、危険でしょ?という部分がありましたし・・・
    まあ、乗るのであれば、覚悟したほうがいいでしょうね。
    私も、マセを検討したことがありましたが、ディーラーの知り合いに、
    止められました。
    「あなたが、知り合いだから、本音で言うが、あれだけはやめたほうがいい。際限も無く、修理することになる。アルファロメオだったら、いくらでもいいもの探してあげるし、いくらでも面倒みてあげるか・・・」
    それでも、真剣に探しましたが、結局買えませんでした。
    同じイタ車でも、経験上、アルファロメオは、細かいことはいろいろ起こるが、なんとかなる車種が多く、ハネ馬は、比較的頑丈で壊れにくいです。

    参考まで。

  • 当方はオートマチックのグラントゥーリズモですが、掛かることは掛かります。
    ただ皆さんが思っているほどではありません。
    あと新車でも個体差はあります。
    現行ならそこまで心配要りませんが、日本車やドイツ車よりはやはり故障は多いです。
    普段の足にするのはあまり勧めません。

  • どうも

    大型バイクに乗るダンディです
    車のエンジン脱着経験あります!♪

    質問者クンへ
    掛かるよ掛かる!
    メチャクチャ!

    他に
    アメ車もあります
    (マッスルカーです)

    マセラ○ィ等のイタ車は
    日本車やアメ車の
    「3倍」!! は
    故障します!

    実はアメ車は
    日本車に次いで故障が少ない
    とされているのです!
    (実際乗っていてもそうです)

    私がアメ車が有って
    アメ車びいきだからでは
    無いですよ?

    某N○Kの番組で
    先進各国の自動車の故障率
    の比較をしていて
    その番組で言っていた事です!

    イタ車は
    オシャレだが
    ・貧弱 !!
    です!♪

    古いアメ車の
    3~4倍!
    (部品高いから(アメ車は比較的安い)「もっと」かも?)
    (自動車税ダケは高いですが(アメ車)トータルで「突き抜けて高い」のは「イタリア車」です !! )
    維持費を用意せねば
    「不可能」です (乙 !)

    そんな車に
    惚れては
    「イケません」!

  • お金に羽が生える。

  • 現行モデルってこと?ふるーいやつ?

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