今CTSクーペに乗っていて

Question

来年ATS-Vへの乗り換えを考えていたのですが、
円安の影響でキャデラックの新車価格が上がってしまい
この価格帯だったら他にもいろいろ選べるな〜と迷っています。
ここで聞いてもしょうがないかもしれませんが、一応参考までにお聞かせください(^^)

①キャデラック ats-v、価格990万円、FR
3.6リッターV型6気筒ツインターボエンジン、470ps/5.850rpm、最大トルク61.5kgm/3.500rpm 0-100km 3.8秒

個人的にはキャデラックは好きなブランドですが、価格が上がってしまい魅力が薄くなりました。


②日産 GT-R プレミアED、価格980万円、4WD
3.8リッターV型6気筒ツインターボエンジン、550ps/6400rpm、最大トルク64.5kgm/3200rpm 0-100km2.8秒

国産で買うならこれしかない！正直エクステリアは個人的かなり微妙ですが、この速さには興味があります、機能面のコスパで考えたら最強かもしれない。

アルファロメオ ジュリア 、1000万円前後(2016年発売)、FR
3.0リッターV型6気筒ツインターボエンジン(フェラーリ製)、510ps、0-100km3.9秒

なんといってもフェラーリチューンのエンジン、車のエクステリアも色気があってかなりタイプです、本当に3リッターで510ps出るならかなり興味があります。

マセラティ ギブリ S Q4、1100万円、4WD
3.0リッターV型6気筒ツインターボエンジン(フェラーリ製)、410ps/5500rpm、56.1kgm/1650rpm、0-100km4.8秒

これもフェラーリチューンのエンジン、ジュリアも共通のエンジンを使うとかないとか？重いので遅いのは仕方ないですが、エクステリアはかなり好みです、ただ兄がクアトロポルテに乗ってので真似したみたいになるのはちょっと....

あなたならどの車にしますか？
もし同じ値段帯でオススメの車があれば教えてください(^^)
条件は、スポーツタイプ、4人乗車OK、ゴルフバッグOKです！

人とかぶりたくないのでレクサス、ベンツ、AUDI、BMW、はなしでお願いします！

Answer 1

新車ならATS-Vかな？
中古車でもいいならマセラティ グラントゥーリズモとか…

Answer 2

マセラティグラントゥーリズモ（Ｓまたはスポーツ）はどうでしょう。フェラーリＶ８の自然吸気エンジン炸裂です。フェラーリエンジンもターボ化の流れに乗っていますので、そのうちに自然吸気エンジンはなくなるかも････。Ｖ１２のＦ１２ベルリネッタは無茶苦茶高いので、Ｖ８のグラントゥーリズモが良いのではないでしょうか？一度ディーラーでエンジン掛けてもらって下さい。中古車なら１０００～１４００万円くらいです。

Answer 3

1000万円出せるなら、頑張って1200万円出してエスカレードって手もあります。

ただし、エスカレードはノーマルだとイマイチダサいのでカスタムしないといけなくなりますが……

Answer 4

アメ車とイタ車と国産車では個性がかなり違いますよね。
フェラーリに興味がおありで、「いつかはフェラーリ」と考えてらっしゃるならロメオやマセがいい気がします。ただ、最近はロメオもマセも流行っていて意外に走っていますよね。
イタ車は素晴らしいと思いますが、自分はイタ車にそれほど魅力を感じない(特にエクステリアが自分の服の好みに合わない)ので、ナシかな。

コスパ的には間違いなくGTRなんでしょうが、エクステリアが主様の好みでなく、人とかぶりたくないならナシかなと。

ということで、自分ならATS-Vです。
CTSとATSの試乗しかしたことありませんが、最近のキャデラックは今までのアメ車とは違った良さがありますよね。
それに、かぶることは殆どないでしょう。

自分は、車は洋服みたいなものだと思っています。
馬力を含めたスペックも大事かもしれませんが、見た目も大事。見た目が好みでも乗ってみると「??」何てこともありますよね。
パンツを買う時に試着して「これに合うアウターあるかな？」と考えるように、車も試乗してフィーリングや自分のライフスタイルと合うかどうかを考えます。
主様にぴったりな車が見つかるといいですね。
ちなみに、自分はコルベットやチャレンジャーのヘルキャットにも興味を示します。