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グレード情報ギブリ

ユーザーレビュー52件ギブリ

ギブリ

  • エンジン音が良い
  • 最適なサイズ
  • 乗り心地が良い

平均総合評価

4.5
走行性能:
4.5
乗り心地:
4.0
燃費:
2.8
デザイン:
4.9
積載性:
3.8
価格:
3.4

所有者データギブリ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. ギブリ S_RHD(AT_3.0)
    2. ギブリ_LHD(AT_3.0)
    3. ギブリ_LHD(AT_3.0)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    15.1%
  • 男女比

    男性
    93.2%
    女性
    5.6%

    その他 1.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 44.9%
    2. 近畿地方 19.6%
    3. 東海地方 13.5%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ギブリ

平均値を表示しています。

ギブリ

ギブリの中古車平均本体価格

554.2万円

平均走行距離35,544km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ギブリ

走行距離別リセール価値の推移

ギブリ
グレード:
ギブリ S_RHD(AT_3.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

1054.0万円

売却予想価格

211.5万円

新車価格の 20%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 301万円 256万円

211万円

新車価格の
20%

167万円

新車価格の
16%

1万km 296万円 241万円 186万円 132万円
2万km 286万円 211万円 136万円 62万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ギブリ

2021年4月

■2021年6月
マセラティジャパンは、「ギブリ」の2021年モデルのラインアップと価格を、2021年4月15日に発表した。

ラインアップは、最高出力580ps/6,250rpm、最大トルク730Nmを発揮する3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載する「トロフェオ」を追加設定。同年6月に発売した。

2021年モデルは外観をリフレッシュし、マルチメディアシステムを大幅にアップグレード。新しいフロントグリルや、イタリアを代表する工業デザイナー「ジョルジェット・ジウジアーロ」によってデザインされた3200GTおよびアルフィエーリにインスパイアされたブーメラン型の新しいリアライトクラスターを採用して、洗練されたイメージに仕上げている。

■2021年8月
マセラティジャパンは、「ギブリ」に特別仕様車「Fトリブート」を設定して、2021年8月2日に発売した。

マセラティは、1926年4月25日に最初のレーシングカー「ティーポ26」がタルガフローリオでアルフィエリ・マセラティとともに1,500ccクラスで優勝を獲得。1954年1月17日にはフアン・マヌエル・ファンジオが運転する「250F」でF1デビューを果たした。「Fトリブート」は「250F」の功績を称えるとともに、ファンジオへ捧げる特別なモデルとして名づけられ、2021年上海モーターショーで発表された。

イタリアでモータースポーツを最も体現するカラーとされる赤をイメージした「ロッソ・トリブート」と、歴史あるモデナを象徴する明るく鮮やかな青をイメージした「アズーロ・トリブート」の特別な2カラーを設定し、各色7台、計14台の限定となる。

また内外装のほか、グロスブラックの専用トリブートロゴをフェンダーやCピラーに採用した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。