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リンカーン ナビゲーター ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
45.0 万円 〜 1298.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
1028.0 万円
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 4.7
- 価格
- 3.3
総合評価分布
-
セラ&ココさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.12.1
- 総評
- ペットのセラを乗せてドライブ用に購入したけど、、、
- 満足している点
- フルノーマルが堪りません(^-^) 機関も良好で素晴らしい車両に出会えました！
- 不満な点
- 特にない(^-^)
- 乗り心地
- 乗り心地も最高！
-
Chamorroさん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
ナビのりさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
Trava-07Naviさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2021.10.18
- 総評
- 日本の道路状況には適していないと思うが、それ程不便でもない。 左ハンドルは初めてだが、そんなに違和感はない。 乗っていて気持ちいい！！
- 満足している点
- 大迫力SUVのなんと言っても優越感！！
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
リンカーンナビゲーターさん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.4.17
- 総評
- ウィークポイントのエアサスが急に左前がノーエアーになってしまいました
- 満足している点
- ボディサイズ、外観、燃費
- 不満な点
- 特に無し
- 乗り心地
- -
-
としちゃんexさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.2.9
- 総評
- 仕事柄道具も積んでいるのでフルサイズSUVの割に小回りも利くのでなかなか乗りやすいです。 燃費もそれなりなので、大満足です。 なりよりナビゲーターのスタイルが好きです。
- 満足している点
- 嫁と共に一目惚れで即決しました。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ユチロウさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
-
蹴りさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.6.25
- 総評
- 治すとこいっぱい。
- 満足している点
- 大きいアメリカン。左ハンドル。 居住性や排気音も良い。
- 不満な点
- 内装はヒビどころではない割れ多発。 カーペット、天井全て黒ずみ汚れまくり。 アライメントめちゃくちゃ。 ブッシュ類多々粉々。 8割方のスイッチ接触不良。 リアゲート、リアウィンドウ両ワイヤー使用...
- 乗り心地
- 現時点では乗り心地も良くない。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
スタイル・大きさ・迫力、全てにおいて最高！ すれ違う車が良く振り返ります。
2014.5.11
- 総評
- スタイル・大きさ・迫力、全てにおいて最高！ すれ違う車が良く振り返ります。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- 24インチを履いても全くストレスを感じない乗り心地。 さすがエアサス最高。
-
ナビで～ごさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
内装よりやはり外装！ 古くても高級車なだけに所有感がたまらない！
2014.4.10
- 総評
- 内装よりやはり外装！ 古くても高級車なだけに所有感がたまらない！
- 満足している点
- 目立つとにかく目立つ！ 女子うけがかなりいい！
- 不満な点
- フルタイム四駆で燃費悪い ドアノブが百均レベル オーディオ 低音 弱い！高音 着うたレベル！
- 乗り心地
- -
-
アメ車とジェットとポメラニアンさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
何よりも乗ってて楽しい車です(^^) 運転する楽しさとは違いますが、ゆったりと悠然とした時間がとても心地いいです。 みんなで情報交換してみんなで大
2014.1.5
- 総評
- 何よりも乗ってて楽しい車です(^^) 運転する楽しさとは違いますが、ゆったりと悠然とした時間がとても心地いいです。 みんなで情報交換してみんなで大事に乗って行けたらいいですね！
- 満足している点
- 主観になりますが、純粋にすごくかっこいい車だと思います。 巨大なボディにいかにもリンカーンなウォーターフォールグリルがたまりません(^^) 厳ついだけじゃなくてオシャレで落ち着いた雰囲気も持っていると...
- 不満な点
- どの個体もエアサスがとにかく壊れる。しかも大した乗り心地も良くなかったです。 電子制御や電動部分が多く故障の原因になりうる事が多いです。 燃費はリッター4～5kmという感じですが、この重さこの車格では...
- 乗り心地
- -
-
SINO-MANさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2013.9.23
- 総評
- ・A-car好きにはお薦め。
- 満足している点
- ・まさにA-car! ・大きさのわりに取り回ししやすい。
- 不満な点
- ・初代は内装がﾁｰﾌﾟすぎる! ・大きな故障はなかったけど、なんとなく調子悪い感じ。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
アメ車なので燃費は考えてません。信号待ちなどでやたらと見られます。 いい車です
2013.8.18
- 総評
- アメ車なので燃費は考えてません。信号待ちなどでやたらと見られます。 いい車です
- 満足している点
- -
- 不満な点
- エアサスがいったのでバネに変更しました。こだわりがなければ購入時に変更もありかも
- 乗り心地
- エアサスのこだわり！ただ故障はつきもの。 足回りがもうすこし強ければＯＫ
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
家族も気に入って乗ってるので大満足。キャンプに行くのが楽しみ。末永く付き合っていきます！
2013.8.1
- 総評
- 家族も気に入って乗ってるので大満足。キャンプに行くのが楽しみ。末永く付き合っていきます！
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 燃費にびっくり！！運転の仕方を考えなければ・・・・・
- 乗り心地
- ちょっとフワフワした感じが気になる。バネサスに交換したら変わるかな？
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
・乗っていて楽しい ・でかいだけあって目立つ ・子供からの受けがいい
2013.5.9
- 総評
- ・乗っていて楽しい ・でかいだけあって目立つ ・子供からの受けがいい
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 電気系統の弱さ、日本車と比べると自国の技術力がうかがえる
- 乗り心地
- アメ車のエアサスなだけあってどこか頼りない あと、乗った時のふわふわ感は個人の好みによる。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
リンカーンってフォードですから～部品は流用できますね、車検なんかも割りと簡単ですし
2013.5.5
- 総評
- リンカーンってフォードですから～部品は流用できますね、車検なんかも割りと簡単ですし
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- エアーサスが壊れます 定番です サスは円高時にイーベイで購入しました
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
いいところも悪いところもありすぎるけどそれがアメ車だと、好きだから乗ってるんです。
2013.4.2
- 総評
- いいところも悪いところもありすぎるけどそれがアメ車だと、好きだから乗ってるんです。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- リアがエアサス。どうせいつか調子悪くなって修理することになる逃れられない恐怖
- 乗り心地
- よくも悪くもなし、エアサスの割にはフワフワしないのはいいかも
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ほぼ自己満足の世界に浸ってます。これからどんな障害があるかレポートいたします
2013.3.24
- 総評
- ほぼ自己満足の世界に浸ってます。これからどんな障害があるかレポートいたします
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- エアサスふわふわです。これからどんな障害があるかレポートいたします
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
こしょうさえなければほんとうにまんぞくなんですが・・・・・・
2013.3.15
- 総評
- こしょうさえなければほんとうにまんぞくなんですが・・・・・・
- 満足している点
- -
- 不満な点
- とにかくよく壊れる
- 乗り心地
- 24インチだからなのかもしれないけどエアサスの割にガタガタうるさい
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ずっと乗りたい車だったのでかなり満足してます。維持出来るように頑張ります
2013.2.28
- 総評
- ずっと乗りたい車だったのでかなり満足してます。維持出来るように頑張ります
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 特にないです。
- 乗り心地
- エアサスなんだけどちょっと固めかなって感じです。22インチ履かせてるのもあるかもしれないですが、、、
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