タイヤ選択に関して 今乗っている車に245-40-17のタイヤを履かせています。銘柄はミシュランのPS3です。次に履かせるタイヤで思案中ですが、コンチネンタルCS5はどうでしょうか? 車は少し昔...
2012.2.24
ベストアンサー: 他メーカーなら ブリヂストンのREGNO(レグノ)シリーズが良いと思います。 http://www.bridgestone.co.jp/personal/tire/regno/index.html
リンカーンコンチネンタル(2000年式・走行距離49,000km)に乗っていますがエンジンルームからキュルキュルというような音がします。20km位走ると鳴らなくなります。原因はどの部分でしょうか? も
2012.3.4
ベストアンサー: サーペンタインベルトよりの異音ですね! オルタネーター、パワステポンプ、エアコンコンプレッサー、ウォーターポンプ等を一本物のベルトで駆動しています。 ベルトが劣化すると、ゴム製ですので勿論、硬化します。 結果、冷寒時はベルト特性の「キュルキュル」異音が発生します。 ベルトは1万円以下ですので交換しましょう! また、冷寒時のみオルタネーターのベアリング、ベルトテンショナーのプーリーベア...
ロードインデックス値は絶対に守らなければいけないのでしょうか? 本文に付け加えますと 一般的な205/55R16のインデックスは91と89がありますが 標準で91のインデックスが履かれている車両に 8
2012.2.13
ベストアンサー: 物理的には問題ないことですね。 ホイールに対してはサイズだけですから。 ロードインデックスは、重さの許容値ですから、その差を知ることが必要でしょう。 標準指定されているタイヤは、かなりの余裕を見込んでいるはずですから、若干許容値の低い物をつけても大きな問題にはならないと考えてよいと思います。 ちなみに、規格は以下の通り。 http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/pro...
この車の名前と、大体の値段を教えて下さい! 左ハンドルで、クラクションのところにアルファベットのBのマークが付いていました!
2012.2.3
ベストアンサー: ベントレーというメーカーだと思いますが、コンチネンタルという車種で2011年製なら中古で2500万ぐらいでしょうか。
タイヤについて 215ー45R17 ブリヂストン プレイズ ヨコハマタイヤ Sドライブ ドライグリップ ウェットグリップ 磨耗性 乗り心地以外でどちらのタイヤの方がいいでしょうか? 車 両...
2012.2.14
ベストアンサー: sドラとプレイズpz‐xですよね。 スポーツ走行をするならsドラの方が良いかと思います。プレイズは「楽に走行できる」をコンセプトにしたタイヤで、根っからのスポーツタイヤではありません。まぁ十分にグリップしてくれますが。 ドライ、ウェットはsドラで、長持ちはプレイズかな?値段もsドラの方が安くすみそう。 静粛性や乗り心地まで入れたらプレイズが勝ちそう。 グッドイヤーのレブスペックも比較...
ベンツのC200のタイヤ交換について教えて下さい。イエローハットでBSのレグノとミッシュランは共に10万円弱、 スタンドで相談したところ、ルマンでも十分と言われ、こちらは6.8万とのことです。 ...
2012.2.4
ベストアンサー: Cクラスの少々固めの足回りは車の開発段階でミシュランやコンチネンタルなどの軽いタイヤを使って開発されているため、レグノのような固くて重いタイヤを使うと突き上げのきついドタバタした乗り心地になります。 実際私は一度、レグノGR9000を使用して大失敗しています。 ですから出来ればミシュランのパイロットSP3、プライマシーHP、プライマシーLCあたりを使う方がやはりバランスがよいです。 ただ、同...
メルセデスベンツのタイヤ交換について 前後サイズの違うコンチネンタルのタイヤを履いています。まだ1万キロですが、交換を勧められました。もしタイヤのサイズが同じなら、4本をローテーションすると思う...
2012.2.1
ベストアンサー: 確かにタイヤはゴムですから減るのは間違いありません。ただし、その減りかたが大切です。車種が記載されていないので何とも言えませんが、偏磨耗を除き、一万キロで交換は早すぎませんか?早くても二万キロは持って欲しいですね。コンチでなければいけないこともないでしょう。ブリジストンでもミシュランでも相性は悪くはないですよ。グッドイヤーなんて選択もありです。一度、タイヤ専門店で見てもらったらいかがですか?...
タイヤ交換について 現在、BMW 135iに乗っているのですが、タイヤがスリップサインを出してしまい交換をしようと考えているのですが純正タイヤがランフラットタイヤで、コンチネンタルのスポーツコン...
2012.1.16
ベストアンサー: 135iに乗っていて、純正ランフラットからスポーツラジアルに交換した者です。自分はミシュランパイロットスポーツ3に変えました。まず利点ですが、純正ランフラと比較して静かになった。またバネ下の軽量につながって、ハンドルが軽くなり軽快になった。などです。次に難点ですが、パンク修理キットを常備しないといけなくなった。また純正と同サイズが存在しなかった。などです。上記の難点を踏まえても、非常に満足し...
軽くて素直な車を教えてください 運転する目的は 100km以上のロングドライブ です ・車体重量が軽い ・ハンドリングが軽快または素直 上の条件を満たすような車を探してます。 現行車で...
2012.1.22
ベストアンサー: 「軽い車」って、ロングドライブは疲れますけど? 軽にしても、スポーツカーにしても。さらにハンドリングが素直というか、クイックなのは、なお疲れます。 やはり長距離は、ある程度の車重があって、ホイールベースが長く(直進安定性が高く)、すこしダルめなハンドリングで、乗り心地のいいほうが疲れにくいし、運転は楽ですね。こういうのを「コンチネンタル・ドライブ」といいます。が、その反面、長距離向きの...
コンチネンタルスポーツコンタクト5について CSC5でちょうどタイヤサイズがあるのですが、CSC5はCSC3の進化版なのでしょうか?また、グリップ、ブレーキ性能、乗り心地はどうでしょうか? C...
2012.1.12
ベストアンサー: RE050よりスポコン5の方が全てにおいて上でしょうね。ただ高バランスタイヤですので、スポーツ走行のみに特化したタイヤではありません。 スポーツ走行に特化したコンチネンタルはフォース・コンタクトです。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ピレリタイヤについてです。 国産タイヤと比べてどういった点が優れていて、どういった点が優れていないでしょうか? 一昔ですが、私は純正でピレリを履いていたのですがタイヤのトラブルが頻発してました。 エ
2010.5.20
パンク修理キットで直したタイヤは使えない??本当?? タイヤ屋さんやカーショップにお勤めの方、良いアドバイスをお願いします。 欧州車のツーリングワゴンに乗っています。 私の車には、スペアタイヤ、...
2012.5.17
車のタイヤってどれがいいの? ブリヂストン ダンロップ ヨコハマ いろいろあるけど、どのメーカーのタイヤがオススメか教えてください。。。
2011.3.12
ピレリのスタッドレスタイヤ 最新モデル アシンメトリコを履いて雪道を経験された方、どんな感じですか? 先代のアイスコントロールは最悪なスタッドレスタイヤらしいですが、アシンメトリコ は日本専用設...
2015.9.21
タイヤのロードインデックスが純正より低くても問題ないですか? タイヤを交換しようと思っているのですが ホイールもついでにインチアップしようと考えていて 外周の長さがちょうど良いサイズが ロードイ...
2010.4.20
自動車ディーラーって車のこと何も分かっていない人が多いんですか? 私はシビックタイプ r fk8に乗っていますがコンチネンタルタイヤを履き替えようと思い予約しに行ったら、『コンチネンタル?』と言...
2022.11.22
この冬、スキーに行こうと思うのですが、スタッドレスのみで行っても問題ないと思いますか? 車はWRXS4、タイヤはコンチネンタルNC6です。
2024.10.11
おめーら偉そうに回答してるけど車何台所有してる? 俺? タント ワゴンR(近々配車してムーブにかえる予定) の2つを自分名義で所有していて、 プレジデント センチュリー オロチ ポル...
2014.2.12
みなさんえらそうに回答してるけど車何台所有してる? 私? タント ラルゴ(近々廃車してヴェルファイアに買い替える予定) ガリュー の3つを私名義で所有していて、 プレジデント センチュ...
2013.9.28
車のタイヤ 今まで軽自動車をずっと乗ってきましたが、 今回3ナンバーに乗り換えました。 タイヤサイズが205/55/R16と、比較的でかいタイヤなんで、 結構値段がはります。 ずっとディーラ...
2017.5.24
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!