リンカーン コンチネンタル のみんなの質問

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あまりグッドイヤーというタイヤは普及していないのでしょうか

グッドイヤーのスタッドレスを冬の期間使用していますが 整備工場が悪くないよと言ってました

ブリヂストン
横浜
ダンロップ

などはよく聞きますが

グッドイヤーは良いタイヤだと思いますか

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ベストアンサーに選ばれた回答

現在、国産タイヤメーカーと言われているのは
ブリヂストン
住友ゴム
横浜ゴム
トーヨータイヤ
の4社で、
ミシュラン(フランス)
グッドイヤー(アメリカ)
コンチネンタル(ドイツ)
ピレリ(イタリア)
はそれぞれ海外メーカーと呼ばれています。
更に

ハンコック(韓国)
中策ゴム(中国)
正新(台湾)
Giti(シンガポール)
KENDA(台湾)
ナンカン(台湾)
クムホ(韓国)
などは大陸産とかアジアンタイヤメーカーと呼ばれています。

しかし、ブリヂストン、住友ゴム、横浜ゴム、トーヨータイヤも海外生産が殆どでミシュラン、グッドイヤー、コンチネンタル、ピレリも日本法人化されています。

ただ、日本人の性格と言うか思い込み、情報不足などで海外メーカーのシェア率が低いのです。

タイヤは各メーカーとも必要に応じた性能を持たせたブランドがありどのメーカーが良いとかより使い方に合ったタイヤを選ぶことが大事です。

国産メーカーはそのブランド力から割高となっているのも間違いではありませんが性能もトップクラスであることも事実です。

その他の回答 (6件)

  • 私はコスパ最高だと思います。
    新車からの交換時はグッドイヤーです。(家族の車3台)

  • アイスナビゼアはお世辞にもスタッドレスとしては優秀とは言えませんが、夏タイヤは普通です。日本で流通しているものは今も住友ゴム製ですし。

  • グッドイヤーは米国第一位で、かつては世界第二位のタイヤメーカーでもありました。(北米の3大自動車メーカーが倒産しかけて市販車装着率が激減し、またブリヂストンが米国第二位のタイヤメーカー『ファイヤストン』を買収したことなどにより、ブリヂストンに抜かれました。)
    また1970年代のF1では、グッドイヤータイヤのワンメイクだった時代が長く続いていたし、スーパーカーメーカーが標準タイヤとするタイヤの一つでもありました。

    >グッドイヤーは良いタイヤだと思いますか?

    ・・・現在日本で売られているグッドイヤーは、殆どが米国製ではありませんが(基本的にアジア製ですが、住友ゴム=日本ダンロップ製だったこともあります)、しかし設計は米国で行われています。
    グッドイヤータイヤは、依然米国製タイヤの最高ブランドであり(日本で言うとブリヂストン、欧州で言うとミシュランの様なもの)、よいタイヤです。

  • 日本で出回っているのは、住友ゴム製なので、ダンロップと言っていいくらい。
    しかもメイドインジャパンです。
    それ以外を見た事が無いので。
    他メーカーで同グレードサイズだと海外製も多いですが、価格面も安い。
    私も履いています。
    性能は普通ですよ。

  • 日本では人気が無いです。

    大昔まだ住友ゴム(ダンロップ)と提携する前
    GoodYearのタイヤはウェットで滑ると完全に制御できなくなる代物でした。

    住友ゴムと提携時代には日本でも通用するタイヤになったんだと
    思いますが、今はまた提携切れちゃいましたしね…

    なんか提携切れる時点の住友の設計をまだ引きずってるんじゃないかと
    いう気もしますし
    個人的には不信感しかありません。

    あくまで大昔の実態と経緯から今も信頼できないという個人的な感想です。

  • 使ったことがないので性能はわかりませんが、
    国内正規品はダンロップと同じ住友ゴムの製造なので変なタイヤではないですよ。

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