今まで…ミシュラン、ヨコハマdbデシベル、ヨコハマS-drive、ナンカンNS-2、ネクセンN5000、ネクセンN7000など、様々なメーカーのタイヤを履いてきましたが、

Question

値段が国産の半分以下でもアジアンタイヤが劣ってるとは全然思わないのですがどうなんでしょう?ABSを効かなくしてあるクルマでアジアンタイヤで急制動を試みたりしてみたのですが、ぶっ飛んでいくこともありませんでした。ちょっとロールが大きいなと思ったのもありましたが……。

Answer 1

差が出るのは、ハイクラスのタイヤです。単純な言い方をすれば、高価なモデルです。ミシュランやコンチネンタルのハイクラスには、国内メーカーでも全く追いつけていません。タイヤに限らず、車だってそうですよ。大衆車では日本車は信頼がありますが、ポルシェレベルの車なんて日本にないでしょ。


＞急制動を試みたりしてみたのですが、ぶっ飛んでいくこともありませんでした。

実験としてはいい加減すぎます。制動距離の記録を取って比較するなどしないと・・・・・いくらなんでもぶっ飛んでいくなんてあり得ないでしょう。氷の上じゃあるまいし。いざという時は、２～３ｍの制動距離の差が明暗を分けるんですよ。

Answer 2

その程度のレベルのタイヤであればそんなに変わりませんよ。
ヨコハマもBSもミシュランもそこまで頑張って作っていませんから。

性能差がはっきり出るのはスポーツ系のタイヤです。