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レクサス GSハイブリッド 「エンジンスタート・ストップのボタンが 助手席側にあるのは正直怖いです。 （子供が何気なく押しそうなので…）←こんな事思うのは私だけだろうか？ ク」のユーザーレビュー
(ToT)/?さん
レクサス GSハイブリッド
グレード：-
乗車形式：試乗
- 評価
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2
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
- -
- 価格
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エンジンスタート・ストップのボタンが 助手席側にあるのは正直怖いです。 （子供が何気なく押しそうなので…）←こんな事思うのは私だけだろうか？ ク
2010.4.28
- 総評
- エンジンスタート・ストップのボタンが
助手席側にあるのは正直怖いです。
（子供が何気なく押しそうなので…）←こんな事思うのは私だけだろうか？
クラウンハイブリットより先に乗ったのですが、加速面や制動面はクラウンHVとあまりかわりませんでした。
乗り心地はこちらのほうが硬い感じを受けました。 - 満足している点
- 内装の作り。
エアコンが上と下で違う温度の風が出てた。（気のせいかな？） - 不満な点
- メーター。
フロント周り。
トランクが思ったより狭い。
ナビの画面が小さい。
リアサイドにサンシェードがない。（OPの設定もない。）
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
38.0 万円 〜 490.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
666.0 万円 〜 900.0 万円
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