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グレード情報ISハイブリッド

歴代モデル1件ISハイブリッド

ユーザーレビュー162件ISハイブリッド

ISハイブリッド

  • 室内空間が広い
  • 車高が低い
  • 乗り心地が良い

平均総合評価

4.6
走行性能:
4.2
乗り心地:
4.3
燃費:
4.1
デザイン:
4.7
積載性:
3.3
価格:
3.8

専門家レビュー3件ISハイブリッド

所有者データISハイブリッド

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 300h“Fスポーツ”(CVT_2.5)
    2. 300h“バージョンL”(CVT_2.5)
    3. 300h“Fスポーツ”(CVT_2.5)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    9.3%
  • 男女比

    男性
    91.9%
    女性
    6.2%

    その他 1.8%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 33.1%
    2. 近畿地方 16.5%
    3. 東海地方 16.4%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 IS

平均値を表示しています。

IS

ISの中古車平均本体価格

285.6万円

平均走行距離59,283km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ISハイブリッド

走行距離別リセール価値の推移

ISハイブリッド
グレード:
300h“Fスポーツ”(CVT_2.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

553.3万円

売却予想価格

219.6万円

新車価格の 40%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 311万円 265万円

220万円

新車価格の
40%

174万円

新車価格の
31%

1万km 307万円 254万円 201万円 148万円
2万km 299万円 231万円 164万円 96万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ISハイブリッド

2022年8月

■2022年8月
レクサスは、「IS」のハイブリッドモデル「IS300h」を一部改良するとともに特別仕様車「“Fスポーツ モードブラック III”」を設定して、2022年8月25日に発売した。

今回の一部改良では、センタークラスターメッキの色をダークシルバーに変更して、車内のスポーツイメージをアップ。「“Fスポーツ”」のボディカラーにチタニウムカーバイトグレーを追加設定した。また視認性を向上するために、オーバーヘッドコンソールにカップホルダー照明を追加している。さらに、2021年9月に発売された特別仕様車「“Fスポーツモードグリッター”に装着された19インチアルミホイール(ブラックスパッタリング塗装)をメーカーオプションとして設定した。

特別仕様車「“Fスポーツ モードブラック III”」は、「“Fスポーツ モードブラック”」シリーズの第3弾。「IS300h“Fスポーツ”」をベースに、専用の鍛造アルミホイールやシート、バイトーンカラーの専用ボディカラーであるブラック&チタニウムカーバイドグレーなど、ブラックをベースとしたカラーコーディネートで仕上げている。インテリアは、アッシュ材を銀墨色に仕上げた専用デザインのステアリングやオーナメントパネルなどを採用した。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。