レクサス GSハイブリッド のみんなの質問
tah********さん
2021.3.12 15:57
寿命ですのでルマン5に履き替えようかとおもいます。
もちろん上位クラスにレグノ、db、ビューロ等があるのは知っていますが、ほぼ街乗りしか使っていないこともあり出費を抑えようかと。
ショップの人には「今より乗り心地が頼りなく感じるかも」と言われましたが、そんなに方向性が違うものでしょうか。
sp sport でゴツゴツ感を感じているのでちょうどいいか、と思っていますが。
yjn********さん
2021.3.12 16:07
それ程、乗り心地は変わらないと思いますけど・・・。 ほんとに意識すれば違うでしょうけどね。
boz********さん
2021.3.12 17:35
あくまで私の経験上の印象ですが、ル・マンはプレミアムコンフォートに比較してコンパウンドの硬化が早く柔らかいのは最初だけで、磨耗が進むにつれ接地面が固くなる印象があります。
装着当初はとても柔らかく、乗り心地志向の方は『これだったらビューローは不要じゃないか』と好印象なのですが、プレミアムコンフォート各銘柄が最初の印象が長続きするのに対して、ル・マンは1000キロも走ると当たりが固く感じるように変化します。
グリップは頼りないまま路面の当たりだけ悪化する事から、やはりプレミアムコンフォートとスタンダードコンフォートでは、使用するコンパウンドに差があると思います。
静粛性はそれほど変化しませんし、サイドウォールの剛性は柔いままですので、大きなうねりやカーブでタイヤが少しヨレる感じは最初から変わりません。
脱線で恐縮ですが、驚きなのは、
いつもレクサス(特にGS)をケチョンパンに貶しているマウンテン何とかさんが、レクサスをバカにしない回答をしているのをはじめてみました。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10240042740
マウンテン・ゲームさん
2021.3.12 16:24
GSならそっちの方が、合ってるんじゃないかな?
世の中には突き上げ無いと嫌❗️とか言う変態さんも居るからね(笑)
乗り心地は、向上してステアリングの応答性は、変わるかもね?ここも好みに因るからね。
今のタイヤヒビ割れは、大丈夫?もし有るのなら、ブルーアースGTの方が、オススメ。長く使うのならヒビ割れを気にしなくても良くなるから。
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