レクサスGS 450h F 試乗したんですが、足回りを柔らかくするとポヨンポヨンして、硬くすると突き上げがありました。ブレーキは違和感、ステアリングも違和感でした。 あれで700万近い値段でし

Question

たが
正気ですか？
満足してるんですか？
あれで？

Answer 1

GS450h F-sport 現行型に乗ってます

これで900万円でした
ご質問に回答します

正気です
満足しています
これにです

足回りが曖昧って言うのはどんな事なのか解りませんが、柔らか過ぎず硬過ぎずと言う意味なら、一人で乗る時は多少飛ばすし、誰かを乗せる時はゆったりと走りたいので私にはぴったりです。（ただ、自分で切り替えは出来ないはずですが）

ブレーキの違和感についてはハイブリッドの回生ブレーキを体験した事のない人には確かに違和感があるでしょうね

ステアリングはLDHが装備されているので、非常に繊細なステアリング感覚をお持ちなら最初は多少の違和感は有るかもしれません

エンジンフィールに関しても、モーターがくっ付いてるんだから当然ながら単純なガソリンエンジンとフィーリングは違います

私は閑静な住宅地に住んで居るため、朝晩はEV走行が大変有り難いです。

ハイブリッド車や電子制御が貴方の好みに合わないのは解りましたが、満足して乗っている人に「正気ですか？」って言うのは失礼ではないですか？

実生活でも同じように強気で発言しているなら、それなりに骨のあるすごい人だと思いますが
もし、ネット上だけでID非公開で虚勢を張っているなら、情けないですね

Answer 2

こんにちは。

ほんとに試乗したんですか？
嘘は、つかない方がいいよ。
貴方のためです。

Answer 3

すげ〜！
その足回り変更出来るGS450h Fって
どこで売ってるんですか？
しかも値段が700万以下？！
俺なんか足回りの変更も出来ないGS450h F-SPORTに900万近く払っちゃいましたよ
参ったな〜
どこのレクサスで売ってるのかなぁ？
妄想の国かな〜？

Answer 4

本当ですか？？？ID非公開に言われても信じがたい？一つ下のISでもそんな乗り味ではないですよ。だいたい足回り柔らかくするスイッチなんかないし 俺のEクラスは最高だぜ～～と言いたいの？Eクラスごときで自慢しないように？

Answer 5

あなたが、普段どんな車に乗られているか
わかりませんが、普通に値段通りの足回りだと
思いますよ。
メルセデスのEやBMW5と比べても、悪くは無いと思います。
因みに、最低限OP込みで900万以上です。