レクサスLSについてですが、LS460に乗っていて 他人を低所得者だの、カス車乗りだの馬鹿にしている奴がいたんですが、LSなら600hがいいと思うんですが、世間ではどうですか？

Question

ちなみに600hは買えたけど460にした理由が20kg軽くて 取り回しが良く、600hは後部座席に乗るのがいいからだそうです笑。

取り回しって一般的に車格が小さくなって 最小回転半径が短くなるとかですよね？

200kg軽くなっても、排気量アップと ハイパワーなモーターなモーターもあり、フラッグシップにふさわしいと思うんですが。取り回しが良くなるじゃなくて、軽快感が出るとかなら話はわかりますが。

それに後部座席うんねん言うくらいなら GSだろって思いますし。

結局は値段が高いから460にグレードを下げたと思われるような理由しか話していないし、こういう奴は負けず嫌いの僻み根性な人間ですよね？

ちなみにフーガ450GTは 本人いわく カス車だ そうです笑。

国産セダンでは走りはトップクラスと考えていいと思いますが、好みじゃないとかならまだしも、カス車はないですよね笑。

Answer 1

私は車の営業をしておりますが、2006年式のLS460から2007年式の600hに乗り換えましたが、車格は600hが１歩リードと言えるでしょうね。
それにしてもその方、可哀想な方ですね。
私は型落ちの600hですが、周りの方をそんな風に思ったことは一度もありません。
富裕層だからと言って必ず高級車に乗るとは限りませんしね。
必要性や価値観の問題ですよね。
そんな方は無視しましょう。あなたが恥をかくだけです。
2007年式の460と600では約250キロ600が重いですが、460に比べ走行性能、加速、静粛性、全て600が上ですね。200キロ以上重量は違いますが全く気になりません。
5000ccの395馬力＋モーターのパワーが加わりますし、モーターだけで200馬力超えます。
単純計算で600馬力近いです。
実際に発揮できるのは445馬力ですが、460より速いです。
スポーツカー(インプ、ランエボ、GTR、isf.ＬＦＡ.GSF)これらを除けば国産最速でしょうね。0-100は。
450フーガも良い加速しますよね。450フーガがカスですか。羨ましいです(笑)
その方は自分の車が一番なのです。例えベンツのSクラスのAMGだろうがマイバッハだろうが、ベントレーだろうが460が一番なのです。
可哀想な方ですね(笑)

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。1番 車をわかっていそうでしたのでベストアンサーにさせてもらいました。

Answer 2

＞ちなみにフーガ450GTは 本人いわく カス車だ そうです笑。

まあそう思う人も居るんじゃないかね。
好きな車なんて人それぞれだし、他人がどう評価してようが自分の好きな車に乗れてれば問題ない。


＞好みじゃないとかならまだしも、カス車はないですよね笑。

その人にとっては『好みじゃない車=カス車』なんでしょうね。
そういう意味であれば、おれに言わせればどっちもカス車だけどね。

Answer 3

僻みとかは関係無く、もし貴方が50フーガ4.5とLS460(共に新車と仮定)を一括で買えるとしたら、どっちを買いますか？

Answer 4

ひがんでいる。
としか思えない文章ですね。
国産車でそれだけ思い込めるなんてかわいいじゃあないですかｗ

Answer 5

現行460ですかね？
買うなら600ですが値段が、、、
460は見てて妥協したのかなーと思います。


まぁ型落ちの460くらいしか買えませんが、、、