レクサス GSハイブリッド のみんなの質問

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日産スカイライン
レクサスGS

貴方ならどちらを選びますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

スカイラインは最新デバイスをポン付けしただけのチグハグカー
コンピューターの介入が不安定でダブルレーンチェンジでの挙動がひどい
走行性能に関するテストでさんざんの成績を残し
違う意味で自動車評論家をうならせた「名車」
最近米国で「買ってはいけない車13台」に名前が挙がってしまった

ねじれ剛性低くてトランクスルーすら採用できないGSの方が
まだマシじゃないかな

質問者からのお礼コメント

2016.3.30 18:24

レクサスGSは最近のマイナーチェンジでスポットを倍増し猛烈に剛性アップしました。やはり皆さんGSですか、、乗り出しレクサスGSが820万、スカイラインが450万で半値だったので迷いますが、やはりレクサスにします。ありがとうございます

その他の回答 (8件)

  • レクサスGSです。。。。。

  • GSですね。
    現行モデルはカッコいいとおもいます。

  • 何故、Dセグメントのスカイラインと、EセグメントのレクサスGSを比べるの?
    クラスも価格も数百万円も違うんだから、レクサスアンチの妬み野郎以外はGSを選択するよ。レクサスISやクラウンアスリートとスカイラインであれば、スカイラインという人もいるだろうけど、米国で「買ってはいけない車」の13台に選ばれたスカイライン(インフィニティQ50)は、今は世間知らずくらいしか買わないと思うよ。
    http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160328-00011674-forbes-bus_all

  • タダでくれるならGS。値段が全く違う。

  • GSなら450H、スカイラインならHV。スカイラインかな。昔乗ってたから。

  • レクサスの方が良いです

  • どっちもいらないな。趣味ではない

  • 高級チックなレクサスGSですね。

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