2016年式 レクサスgs300h 後期 国道を50キロぐらいで走行中にチェックランプ点灯 エンジンチェックランプ故障 ハイブリッドシステム故障 プリクラッシュセーフティ故障の文字がメーターに出ました

Question

。現在チェックランプはエンジンマークと三角のビックリマークです。色は橙色です。レディのハイブリッドランプは緑で点灯してます。ディーラーや町の修理工場も盆休みで持ち込み出来ずです。帰郷中で明後日に帰るのですが距離が250キロ程あります。エンジンもかかり普通に走行はできるのですが(ハイブリッドシステムは生きてるかわかりません。ランプが点灯してから10分程帰宅するのに走行しました)地元に帰るのに何か対策はございますでしょうか？O2センサーの故障などでもチェックランプ点灯するのでしょうか？宜しくお願い致します

Answer 1

あなたのは走行中でもTVが観れたりナビ操作可能な
TVキット装着されてませんか？

このように過去ディーラー推薦のトムス製でもチェックランプ点灯の
不都合が出た事例があり一時的にキットを外したようです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1982129/blog/36304654/


それかそれなりに走行距離走ってるなら
駆動用バッテリーの交換寿命では？
その時はリチウムイオンじゃなく
ニッケル水素バッテリーなので10万キロ前後でも
よく交換されてます。
https://ogakiemotors.com/%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9gs300h-%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%89%E9%A7%86%E5%8B%95%E7%94%A8%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E4%BA%A4%E6%8F%9B/


こんな事誰もあまり言いませんが
70系カムリではリチウムイオンバッテリーが搭載なので
タクシー等よく使われてますがHVハイブリッド車のリチウムは
ほとんど交換寿命が来ませんね走行30万キロでもね
レクサスESも初期はニッケル水素ですが後期からリチウムに変更
https://response.jp/article/2020/08/24/337722.html

220クラウンHVも2.5HVはニッケル水素で3.5V6HVはリチウム
このようにトヨタは分けてるのですがおいおいニッケル水素は
寿命が来ます。

質問者からのお礼コメント

いろいろ調べて頂きありがとうございました。

Answer 2

他車ですが、ハイブリッドシステムが故障した時に同様の警告灯が点きました。

補助バッテリーのマイナス端子を外し１分程待ち、強制リセットを行い２〜３日は通常通り走れた経験があります。

また警告灯が点き修理をしましたが、帰路のみの対処法としては有効かもしれません。

Answer 3

2016年式 レクサスgs300h 後期 国道を50キロぐらいで走行中にチェックランプ点灯 エンジンチェックランプ故障 ハイブリッドシステム故障 プリクラッシュセーフティ故障の文字がメーターに出ました
エアコン
A/Cスイッチを完全OFF
シフトダウンなどで・エンジン回転を高めに
継続走行
しばらくしたら警告灯関係は消灯するはず