FRの自動車に乗っている方にひつもんです ぼきはGS350Fという自動車に乗っています 前輪の外側が偏摩耗しています

Question

後輪と見比べると丸まってます
だから前輪だけ少し鬼キャンにしたほうが良いのですか？

でも、そうするとブレーキングが弱くなるからタイヤの空気圧少し下げて接地面積が増えるようにしたほうが良いのですか？

多分、意見を頂いても走り屋でもサーキットユーザーでもないのでやらないと思いますが

豆知識として教えてもらいたいです

Answer 1

右左折時にオーバースピードでブレーキを踏みながらハンドルをコジッテいるとそういった磨耗になります。
もう少しスピードを控えめに右左折してください。

Answer 2

FRでもフロントタイヤのショルダーが摩耗するのは普通ですよ。
特に重量級の車は顕著にフロントのショルダーが摩耗します。

駐車時にハンドル目一杯切って駐車してるとフロントタイヤのショルダーへのダメージが激しくなります。

Answer 3

アライメントの確認が必要と思われます。 キャンバーやトーのズレがあると変磨耗します。私の場合は、内減りしていました。(ダウンサスの影響)
ただし、費用が20000円程度かかります。

Answer 4

写真を見る限り全く問題ない様に見えますが。
気になるならタイヤのローテーションをしたりアライメントを取り直したらどうですかね。
その前に空気圧を標準値にするのが先かな。
キャンバー角を弄るのはそれからでも良いかと。

キャンバー角度を弄っても空気圧は標準値で良いです。
変に変えると変摩耗が進行するだけ、全く意味ないです。
本気でサーキット走行でもしない限り空気圧変更による恩恵なんてありません。

ってか少し鬼キャンって・・・・キャンバーをネガティブ方向にするって言いましょうね。

Answer 5

ローテーションすればいい

Answer 6

>前輪の外側が偏摩耗しています

タイヤローテーションをサボるとそうなる。

定期的にローテーションして、空気圧は指定値を保てばよい。

Answer 7

前輪の外側が偏摩耗しています
難しい・・・ところです