良い音の聞こえ方が人によって違うので、一概に「これ」と断定するのは難しいのは重々承知しているのですが、

Question

以下の3車種だと音が良いと思われるのはどれになりますでしょうか？

・LEXUS GS の純正オーディオ(マークレビンソン非搭載)
・メルセデスベンツ Cクラス 250 スポーツ(Burmester搭載車)
・Audi A5スポーツバック(Bang & Olufsen搭載車)

ご意見を参考にさせていただこうかと考えております。

Answer 1

自慢っぽく聞こえたら申し訳ないですが、LSとSクラス両方所有してます。
正直、普通の状態だと全く分からないです。
ただ、ブルメスタ付いてても細かい設定ができないです。
LSの方は、高音や低音をある程度変えれるます。(昔乗ってたセルシオより細かい設定ができなくなった気はしますが)
この設定を変えた場合、高音はツイーター(高音用のスピーカー)、低音は低音用のスピーカー、あと普通のスピーカーからそれぞれの音が出て、臨場感ありますよ。
音感に自信か無い私でも感じます。
多分、GSでも同じだと思いますので、設定を変えるならブルメスタより良いかと。
車の静粛性の話になってますが、そこは私は気になりません。S63AMGなんで結構音はしてますが、音楽聞く上では全く気になりませんね。
それより音を自分好みの設定にできないのが不満。
アウディは持ってないので分かりません。

質問者からのお礼コメント

たくさんのご意見をありがとうございました！

質問の3車についてとても悩んでたこともあり、大変参考になりました。
決意が固まりましたので、視聴も含め後日ディーラーで出向こうと思います。
ご意見をくださった皆様、本当にありがとうございました。

Answer 2

参考になるかは分かりませんが、私が所有していた＆しているクルマで比較すると、３０セルシオのマークレビンソンよりＤ３型Ａ８のＢＯＳＥの方が圧倒的にイイ音です。

Answer 3

他の方も指摘されていますが、カーオーディオは静かな箱を造る事が重要ですので、NVH(ノイズバイブレーションハーシュネス)をブランドコンセプトにしているレクサスが一番防音対策が入念で有利です。

クラウン等のトヨタ車が吸音剤を塗布するだけで済ませる箇所を、GSではアスファルトシートやウレタンラバーを敷き詰め、徹底的に静粛性に拘っています。
同じエンジンを搭載していても、クラウンとレクサスで全然音質が違うのは、そもそも防音に対する考え方が違うためです。

Fセグを除いた欧州車は、どちらかというとドライビングインフォメーションを重視する傾向にありますので、そもそも走行音を消す設計ではありません。タイヤから路面振動、走行中の音をドライバーに伝える事が善という考えです。
音楽を邪魔する雑音の量に差があるわけですから、スピーカーが発する音の良し悪し以前に、レクサスGSの方が良い音楽を届ける環境を持っています。
(レクサス車でもFシリーズの様に、エンジン音を聴かせようと設計している車種もありますけどね)

ちなみに現在のレクサス車の標準オーディオは、殆どがパイオニアが設計・製造しています。

Answer 4

オーディオは静粛性の高い車が有利です。
この中ではGSが良いと思います。
2車と比べて明らかに静かですね。
車格が1つ上の車ですから。
全ての車を並べて比較したわけではありませんが、DセグとEセグの車では静粛性に大きな差があると感じます。

下2車は音質の違いはあっても同じレベルですね。
乗れば分かると思いますが、走行音がそれなりに聞こえるのでオーディオの音にこだわる気もおきないです。
VWみたいに会話もままならないってわけではないですけど。

Answer 5

元車屋です。
GS、A5については、試乗程度の経験値しかありませんが、
Cのブルメスターは、Eクラスの標準よりも良い音でした。
私は他の方と違い、LEXUSが一番走行音がうるさいと感じます。
高速に乗ると顕著でやっぱりトヨタ車なんだな、といつも感じます。
人の耳は人それぞれに得意な(聞き取りやすい)周波数があります。
評価者により同じものを同じように評価出来ませんが、私が聞く限りではCです。

Answer 6

乗り比べてないのでわかりませんが、一点だけ。

下の回答者に、「レクサスのはデンソーが作ってる」と知ったかぶりの回答者がいますが、デンソーはクラウンなどトヨタ車に入れてるのであり、レクサス車はデンソーではない。

Answer 7

車の音質は搭載しているオーディオだけでは判断が出来ません。
室内の音響特性、走行時の外来音などなどありますので、やはり実走行
しながら試聴することが必要と思います。

大変難しい質問ですので、回答が出せなくて申し訳ありません。

どなたか３車種に乗っていられる方の回答が有れば大変参考になると
思います。

Answer 8

車内で良い音を聴くためにもっとも重要なことは、走行音の小ささです。
カーオーディオから完璧な音を出したとしても、走行音が大きいほど音楽が汚されて台無しになります。
カーオーディオが多少不利だったとしても、走行音が小さい車種が総合力で有利です。

しかし、候補の３車種の走行音を測ることはできません。
また走行音の大きさだけでなく、走行音の特長によっても印象が変わりますし、装着するタイヤや舗装状態によっても走行音が変わります。
これでは結果を出すことは困難です。

ブランドイメージでは、レクサスが走行音の小ささで有利な印象があります。
この程度の結論しか出せません。

Answer 9

ちなみにlexusのはデンソーが作っています。そういうことです。

Answer 10

庶民の棲家ヤフー知恵袋できくことではありません。
ロータスクラブかライオンズクラブかフリーメイソンの会合で訊いてください。