レクサス GSハイブリッド のみんなの質問

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20万キロ越えしたレクサスGS450hを買ったら、どういう問題がその後、生じそうでしょうか?どこの部品がいかれそうでしょうか?いくらぐらいするのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

20万kmは過走行車ですから、査定でも値がつかないくらいのもの。

これから壊れるであろう物は
ハイブリッドバッテリーが7・80万円
モーターほか、2・30万円
足回りのOHが30万円
エンジンからのオイル漏れ修理10万円+
オルタネーター交換7万円
など。

前オーナーの管理により、
冷却水漏れ(場所による)
エンジン載せ換え8・90万円
とか。

質問者からのお礼コメント

2019.9.22 10:36

一回の修理が高いですね。乗りつぶして廃車ぐらいの乗り方ですね。ありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • ハイブリッド車は走行用バッテリーがダメになると、
    多額の修理代が掛ります。

  • まだ交換されていないなら高額のバッテリー交換が早々にも来そうですね。
    過去に交換歴があったとしても安心は出来ない距離です。

    エンジンにミッションも結局のところ前オーナー達がどうメンテナンスして来たかが重要。
    これが不明では手を出すの怖い車両ですね。
    細かいところで行くと水回りやパワーウインド系やエアコン関係が壊れるかと。

  • 何処が壊れても不思議では無い走行距離。

    最悪エンジン乗せ換えやミッション乗せ換え。

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