レクサスには何故ステーションワゴンの設定があまり無いのでしょうか？？ （ＣＴ以外でＩＳワゴンＧＳワゴンなどは作らないのでしょうか？）

Answer 1

ステーションワゴンの需要があるのはEU、だからベンツにもBMWにもアウディにも、複数の大きさのモデルに多くのワゴンモデルが存在します。

これに対して、北米ではワゴンはサッパリ売れません。荷物はトラック（ピックアップ）に積むため、クロスオーバータイプが人気なのです。

レクサスは、日米欧中などで展開をしていますが、その販売の大半が北米です。EUでは、既存のプレミアムモデル（ベンツ,BMW,アウディなど）に押されて販売台数は伸びていないのです。

このため、北米向きのラインナップになっているわけです。

スバルも北米向けにレガシィを大型化した際に、セダンに絞りレガシィワゴンを廃止しました。クロスオーバータイプは北米でも人気があるため、レガシィ・クロスオーバーは残してあるのです。

その代わりにワゴンは、一回り小さなインプレッサ・ワゴンを日本向けにレヴォーグとして投入しているのです。

トヨタでも、アヴェンシスワゴンはイギリス工場からの逆輸入になっています。需要があるEUで作った物を、売れる分だけ僅かに販売するというスタンスです。

どの地域で重点的に販売をするか、ということがラインナップにも現われているわけです。EUに強いマツダなんかは、メーカー規模のわりにはアクセラとアテンザにワゴンモデルがあるわけです。

質問者からのお礼コメント

大変参考になりました＾＾
ＩＳワゴンが出たら買って見たいものですが..
詳しいご回答有難う御座いました。

Answer 2

売れないからです。ステーションワゴンはSUVに移り変わりましたから？ 売れているのは国産はレヴォーグぐらいでは？？？

Answer 3

レクサスは北米の為に立ち上げたブランドです。
クロスオーバーSUVの人気化以降、北米ではステーションワゴンは全く売れません。
メルセデスも、北米ではEクラスワゴンしか販売していません。
Cクラスワゴン、CLAシューティングブレイク、CLSシューティングブレイク等は、北米では売れないのでラインナップから外しています。

Answer 4

ステーションワゴンの需要が少ないからだと思います。
コストかけて作っても収益に見あわない。
ステーションワゴンの人気は落ちてて今はＳＵＶが世界的に人気出てるので、そっちに注力してるのかと？

Answer 5

クラウンもマークⅡも止めたのに？
セドリックもコロナも
売れない物は作らない